博云新材是一家主营军民用飞机刹车系统和航空航天碳复合材料的上市企业，目前，公司与霍尼韦尔一起中标国产大飞机C919机轮及刹车系统独家供货商资格，并组建了合资公司，这彰显了其强大的竞争力。
在上周四，这家企业的成交金额只有4,352万元。而在本周一，公司的成交金额就达到了1.06亿元，是上周四的2倍多，这或许说明其获得了关注。
通过分析这家企业的财报后翻译官发现，公司的管理层不仅注重研发，还重视人才培养，这些都是公司竞争力不断增强的有利保障。
从2013年开始，这家企业每年为员工支付的薪酬已经连续11年实现了增长，并在2023年以1.45元的薪酬创出了历史新高。
而同期，公司的净利润只有2,928万元，这足以说明管理层对人才的重视。
为职工支付薪酬的连续增长并且创出历史新高，也说明这家企业目前正处在高速发展的阶段，每年都在招兵买马，向外扩张。
上面看过了公司为员工支付薪酬的情况，下面我们再来分析一下这家企业每年在研发上面的投入。
从2021年开始，公司每年的研发费用已经连续三年实现了增长，并在2023年以4,709万元的研发费用创出了历史新高。
研发是高科技企业最核心的竞争力，所以研发费用的增长，也说明公司的竞争力在不断地增强。
正是由于管理层重视人才培养以及注重研发，所以这家企业在今年第一季度的净利润也出现了增长。
2023年第一季度，公司的净利润只有731万元。而到了2024年第一季度，这家企业的净利润就达到了1,758万元，同比大幅增长了140%。
而公司目前的净利润在国防军工概念板块373家上市企业中排名第148位，这个名次处在板块中等偏上的位置，说明其规模相对来说并不小。
除了净利润出现增长以外，翻译官还发现在报告期内公司的现金流能力也增强了，这说明其生产经营非常健康。
2024年第一季度，这家企业的净利润虽然有1758万元。但是同期公司因销售飞机刹车系统而实际收到的现金净额竟然高达3,493万元，同比大幅增长了297%。
销售商品收到的现金净额高于净利润，并且同比增长接近3倍，这说明和去年同期相比，这家企业的现金流能力提升了，其账户里的现金也变多了，而这对公司的生产经营是非常有利的。
因为在报告期内，这家企业的生产经营非常健康，所以管理层不仅扩大了生产，提高了存货的数量，还扩大了产能。
2023年第一季度，公司的存货只有5.08亿元。到了2024年第一季度，这家企业的存货就达到了5.96亿元。这不仅同比增长了17%，还创出了历史新高。
因为在存货里包括了生产飞机刹车系统的原材料、产成品和半成品，而把存货卖了加上毛利润就是公司的营业收入，所以存货的增长以及在未来能被卖掉是能提高公司的净利润的。
而通过换算翻译官发现，如果这些存货都能被卖掉的话，那么公司将获得1.67亿元的净利润，这说明这家企业今年的净利润有创出了历史新高的可能性。
上面看过了存货，下面我们再来分析一下公司的在建项目。
通过分析翻译官发现，目前，这家企业有一个生产项目正在建设中，而这个项目的预计投资总额为5.6亿人民币。
在和公司的现有产能进行对比后翻译官发现，如果这个项目能竣工的话，这家企业的产能也就是生产飞机刹车系统的能力将提高1倍左右，这也为其未来净利润的增长打下了坚实的基础。
在本文的最后，我们再来分析一下公司的市盈率和市净率这两个指标，并判断出这家企业的估值情况。
2024年第一季度，公司的市盈率为57倍。这说明如果管理层把每年通过销售飞机刹车系统赚到的利润都分给股东的话，股东需要57年才能回本。
而这家企业目前的市盈率在国防军工概念板块373家上市公司中，从低至高排列位居第129位。这个名次不算低，说明如果按市盈率的口径，这家企业的估值相对来说并不高。
上面看过了公司的市盈率，下面我们再来分析一下这家企业的市净率。
2024年第一季度，公司的市净率为1.93倍，这说明目前这家企业的市场价格是其成本的1.9倍。
而公司目前的市净率在国防军工概念板块373家上市企业中，从低至高排列位居第109位。这个名次也不低，说明如果按市净率的口径，公司的估值相对来说并不高。
通过上述分析我们了解到，在2024年第一季度，这家企业的经营情况十分良好，净利润也出现了增长，并且管理层还扩大生产，提高了产能，所以翻译官猜测公司今年的净利润创出历史新高将是大概率事件。
而同期这家企业的市盈率和市净率的排名都比较高，也说明公司的估值相对来说比较低，未来具备成长性。
如果把上市企业的基本面从高至低分为A、B、C、D、E五个等级的话，翻译官个人认为公司能维持B级的水平。
请注意：财报良好的公司不一定会上涨。但是那些能持续大涨的企业，其财报一定非常出色。
本文为纯粹的财报分析文章，并没有推荐之意，也希望大家能谨慎参考。
