就在几个小时前，小鹏汽车举办了以“开启AI智驾时代”为主题的520 AI DAY发布会。在发布会现场，小鹏除了分享AI技术的最新进展外，也宣布面向所有用户推送AI天玑系统，并在5月20日晚上8点前，完成推送。
在小鹏汽车看来，当前中国汽车市场正在经历从新能源向智能化的转变，而AI技术正是这场科技变革的核心。通过AI技术，电动汽车可以颠覆原本汽车的进化迭代速度，通过模拟人类思考与决策逻辑，取代人工手写算法规则，实现更高效的智能出行体验。
未来，小鹏汽车的AI智驾具备三个核心特征，它们分别是：主动学习、快速成长、千人千面。目前，小鹏汽车已经拥有感知、定位、规划、决策的核心算法研发能力，未来基于实际数据的算法快速迭代和OTA升级，将赋予新车型更高级别的智能驾驶能力。
而在智能驾驶方面，小鹏汽车也发布了国内首个量产上车的端到端大模型：神经网络XNet+规控大模型XPlanner+大语言模型XBrain。在它们的帮助下，新能源汽车对周围的感知能力大幅增强。
例如神经网络XNet可以将感知范围拓展至1.8个足球场，并且能同时识别超过50个目标。
而XPlanner则像人类的小脑，通过海量数据的训练，使得车辆的驾驶策略不断向真人迈进，拥有“老司机一样的驾驶技术”。
再看基于XBrain架构打造的AI大语言模型，能让自动驾驶系统认识待转区、潮汐车道等特殊路况，并且认识各种禁令，做出更像人类的驾驶决策。
小鹏透露，该端到端大模型基于10亿公里+的视频训练，超646万累计公里数的实车测试，以及超2.16亿公里数的仿真测试，让小鹏的端到端大模型能够做到“2天迭代一次”。
在发布会上，小鹏汽车创始人何小鹏甚至高调宣布：2025年，小鹏将在中国率先实现类L4级智驾体验。
而作为先遣队，AI天玑系统的率先推送也为小鹏汽车智能体验加分不少。智能体验负责人于桐表示，AI天玑系统是行业首个将 AI 技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统，其先进性保证用户“久用不卡顿”。
并且，完成升级后，AI天玑系统的平均帧率、首帧跟手性、触摸响应速度均提升30%以上，应用启动速度提升50%。在用户公测中，AI天玑系统的满意度高达97%以上。
结合AI智驾的布局，小鹏汽车向市场展现出智能驾驶汽车所带来的高效与便捷。未来，结合AI技术，小鹏将为用户带来更极致的出行体验。
