随着现阶段的汽车市场快速崛起，各大车企之间的竞争也愈发激烈，尤其是在备受关注的中型车市场中，各个车企投入的精力和成本也在不断增加，同时伴随着新能源的快速发展，各大车企也纷纷下场，其中不少车企通过将经典的传统纯燃油车型也推出了插电混动车型，今天我们就来看一下大众旗下的插电混动车型，大众帕萨特PHEV。大众帕萨特作为老牌的中型车选手，一直以来关注度还是比较高，而大众帕萨特PHEV相对来说，则显得有一些疲软，那这款大众帕萨特PHEV的产品实力如何呢？我们以2023款430 PHEV混动豪华版为例，看一看帕萨特PHEV的产品实力表现到底如何。
一、外观设计
大众帕萨特PHEV前脸通过大量的镀铬饰条进行装饰，同时贯穿着大众车标与两侧全LED大灯组相连，下方的黑色进气格栅造型夸张且极具运动氛围。车身侧面，采用了一条十分棱角的腰线设计，贯穿了整个车身，下方也使用了一根镀铬饰条点缀搭配17英寸轮毂。而车尾上方小尾翼的设计，以及贯穿式尾灯组设计非常具有辨识度。车标放置于中间位置，而最下方使用了一根镀铬饰条贯穿两侧双边共双出的排气，整台车的外观比较年轻化。
二、内饰部分
大众帕萨特PHEV的内饰做工质感较为不错，在中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹提升了整体的精致感，下方仪表台采用一块10.2英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的平底式方向盘，支持上下+前后调节。采用了一块嵌入式9.2英寸中控大屏，中控整体向驾驶座倾斜，更便于驾驶座的操作，整体来看，帕萨特PHEV的整体设计也趋于年轻化。
三、空间表现
大众帕萨特PHEV座椅方面采用真皮材质，坐起来舒适性不错，同时主副驾座椅均支持电动调节功能，同时配置了老板键，继续兼顾了商务用车的总体风格。帕萨特PHEV的乘坐舒适性和内部空间的宽敞性得益于整车的尺寸，帕萨特PHEV定位是一款中型车，车身尺寸长宽高分别为4948*1836*1469mm，轴距达到了2871mm，同样以身高180cm体验者来说，前排头部空间也约为1拳。保持前排座椅不变情况下，后排腿部空间为2拳零1指。后排头部空间也不足1拳整。
四、动力表现
帕萨特PHEV搭载着一台1.4T涡轮增压发动机，发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，但是这台车还有一套插电混动系统加持，电动机总功率为85kW，总马力为116Ps，电动机最大扭矩330N·m，采用前置单电机，搭配三元锂电池，官方百公里加速时间为7.7s。搭配6挡双离合变速器，底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教也偏舒适。最低荷电下实测百公里综合耗电量为5.9L。
最后，关于大众帕萨特PHEV的产品实力表现还是不错的，外观设计趋于年轻化，将更多的元素都在这款车上进行了体现，空间表现以及内饰的整体做工质感也较为不错，动力输出平稳，同时插电混动的动力输出也让整体的用车费用有所下降，也一改往日的老成的印象，让这款车总体更为年轻、时尚，被更多的用车群体所接受。
