现在市面上的汽车有汽油车型、柴油车型、油电混合车型、纯电车型、插电式混合动力车型、CNG油气两用、增程式车型。以上算是目前汽车能源类型的几个类别，单这几个类别就概括了很多车型。我想大家对于这些能源类别并不陌生，自己驾驶的车可以对号入座。今天来说的是丰田油电混合车型，也叫智能电混双擎。对于丰田系列的双擎车型，首先我自己就不陌生，虽然自己驾驶的纯油版车型，但很多时候会打车，或许是外出聚餐或者是限号的时候。经常做的车就是丰田双擎的卡罗拉，起步很轻盈，能感受到双擎车型在城市里行驶的时候没有发动机的噪音，有的也仅仅是风噪和胎噪。有时候司机师傅会加速超车，也能感受到师傅踩下油门后车提速是不拖泥带水动力响应的很迅速。还一方面了解到他们的双擎车在市区驾驶百公里平均油耗4.5L左右，比一般的纯油车低了很多。这是我对双擎车的一个简单认知，这次到丰田店近距离体验了丰田亚洲龙双擎，并试驾感受一番，更是了解到了双擎车的亮点。
一汽丰田-亚洲龙-中型车，厂商指导价19.98-27.98万元。
车身外观颜色：铂金白、流光银、墨渊黑、碳晶棕、丹霞红、宝石蓝。内饰颜色：黑色、黑色/米色、黑色/干邑棕色。
动力选择：2.0L自然吸气车型、2.5L自然吸气车型、2.5L油电混合车型。
良好舒适性，体验丰田亚洲龙双擎。
刚好周六有时间，驾车前往丰田店来了解一下双擎车型。
实拍车型为：2.5L双擎 XLE 尊贵版。
双擎车的突出特点
双擎车前车标有蓝色点缀。
前尾标也有蓝色点缀。
侧翼子板上的双擎标识。
一键启动按键为蓝色。
仪表盘屏幕可以显示车辆状态以及驾驶辅助功能，如果想要实时掌握发动机运转情况的话，屏幕可以显示转速表。
在挡把后方还有EV按键。
安全部分，全方位保护。亚洲龙被动/主动安全做很好，有主/副驾驶座安全气囊，前/后排侧气囊，前/后排头部气帘，主/副驾驶膝部气囊。胎压显示功能、车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警等功能是全系标配的安全配置。
双擎动力，较低的能耗。
亚洲龙提供2.0L、2.5L和2.5L油电混动三种动力。
2.0L最大功率为130KW，最大扭矩为207N·m；
2.5L最大功率为152KW，最大扭矩为244N·m；
2.5L双擎最大功率131KW，最大扭矩221N·m，电动机总功率88KW，电动机总扭矩202N·m，系统综合功率160KW。
发动机细节
电动机细节
试乘试驾体验，总结。
开始试驾环节
试驾车双擎仪表盘显示
仪表盘左侧的能耗显示。
轮胎压力显示
发动机温度显示
安全配置显示
试驾车内饰由黑色和干邑棕色双拼。
试驾车后排出风口带有220V车载电源接口。
