当下纯电动轿车市场产品种类繁多，竞争十分激烈，近期热度较高的智己L6与小米SU7绝对算是焦点中的焦点，都拥有独特外观和卓越的智能驾驶技术，两款车型从品类上来看，属于直接竞争关系，互相成为彼此的忌惮。那么，智己L6能否成为小米SU7的最强对手？
外观方面，相比小米SU7较重的模仿痕迹，智己L6在设计上的原创度更高，比较注重协调与性感，蚌壳式的发动机罩搭配犀利的前大灯，很有跑车神韵；侧面车身姿态十分性感，线条简洁流畅，动感的溜背车顶配合俏皮的鸭尾扰流板和贯穿式尾灯，让整车看来更显运动，年轻。
小米SU7的外观设计则更加强调流体力学的特点，车头强烈低趴，封闭式的进气格栅搭配水滴形的大灯，看起来十分犀利；侧面车身线条十分流畅，配上无边框车门以及五辐式梅花印轮毂，营造出十足的运动气息；车尾环形贯穿式尾灯以及电动升降尾翼，看上去极具运动感的同时，更显辨识度。
进入智己L6的车内，科技氛围十分浓厚，屏幕几乎充斥了你的视野，配备26.3英寸主屏和15.5英寸副驾屏横跨整个中控，下方还配有一块10.5英寸的中央扶手屏，结合半幅式方向盘，将科技前卫彰显的淋漓尽致，视觉效果不输小米SU7。
小米SU7整体布局非常简约，配备了7.1英寸的翻转式全液晶仪表盘和16.1英寸的中控屏，整体呈现出轻盈、科技的感觉。但相比智己L6的内饰，小米SU7就显得有点创意不足，设计感存在代差。
另外，在智驾配置上，智己L6还全系标配高通骁龙8295芯片、英伟达Orin-X芯片以及超远距离高精度激光雷达，这些配置要小米SU7 Pro中配车型上才能实现，显然，智己L6在驾辅方面的软硬件优势也都比较明显。
车身尺寸方面，智己L6的长宽高为4931/1960/1474mm，轴距为2950mm，尺寸达到了B级以及准C级车的标准；再看小米SU7的车身尺寸为4997*1963*1440mm，轴距为3000mm，相比之下智己L6虽然略小于小米SU7，但是其内部空间并不比小米SU7小。此外，智己L6的后尾门采用的是掀背式设计，装载实用性表现上会更好。
智己 L6 基于准400V/准800V平台打造，搭载最大功率216kW、248kW、300kW的单电机驱动系统，以及最大功率为379kW双电机四驱系统，匹配75kWh、83kWh、100kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为650km、710km、850km和780km；光年版固态三元锂电池组容量超 130 kWh，续航里程突破 1000km，最快零百加速仅需2.74s。
小米SU7在性能方面确实也有亮眼的表现，将提供最大功率为220kW的单电机，以及最大功率为275kW的双电机车型，匹配73.6 kWh、94.3 kWh、101 kWh电池组，CLTC纯电续航里程分别为700km、830km、800km，最快零百加速时间仅为2.78s。
智己L6 Max光年版完全就是冲着小米SU7来的，搭载的固态动力电池是它的一大杀手锏，由于半固态液冷电池的能量密度更高，因此在同样大小尺寸的情况下，能够拥有更长的续航；它的875V高压快充，能实现充电10分钟续航500km，比小米SU7 Max版的充电速度更快。
总的来说，智己L6和小米SU7在外观、内饰和动力方面都有各自的特点和优势，对比来看，智己L6相比小米SU7在配置上明显更占优势，虽然价格比小米SU7贵，但产品力扎实。喜欢运动化轿跑车车身和先进的智驾能力的消费者就选智己L6，追求高性价比以及丰富的科技配置的消费者就选小米SU7。
