前不久从北京现代官方了解到，新款途胜L将会在6月份正式上市，新车将继续搭载1.5T燃油和2.0L油电混动系统，外观部分的变化不大，内饰调整明细，换上“精装修”的双联屏内饰，看上去要更加简洁。
途胜L整体造型还是挺大气的，在现有的北京现代产品体系里，算是颜值比较高的一款车型了，新款车型的主要变化是车头进气格栅尺寸变的更大，中网孔径和两边的LED日间行车灯都大了不少，格栅下方增加了深色装饰，车头看上去更加凶悍。
侧面还是一如既往的有着丰富的线条和型面变化，略显繁复，前后轮拱都是多边形样式，车身四周配有黑色塑料包围，增加了硬朗气息，尾部变化不大，配贯穿式尾灯组，两侧部分做了獠牙状的造型，很有辨识度，下包围采用银灰色装饰，提升层次感。
相比外形，内饰的变化相当大，新车换装了双12.3英寸联屏，取代了之前的嵌入式屏幕，虽然这种布局也显得简单粗暴，但比现款车型看着还是要稍微舒服点，尤其是中控屏位置抬高了，不用低头看屏幕，也要更方便，另外方向盘也从现款老气的四辐式换成了运动氛围更强的三辐式，看着也更协调一些
配备贯穿式空调出风口，下方还配备了一块触控面板，周边还保留了一些物理按键和旋钮，针对多媒体、空调等功能的控制要更方便。前排配备手机无线充电和Type-C充电接口以及12V电源接口。
尺寸部分，新款车型没做调整，新车长宽高分别为4670*1865*1690毫米，轴距为2755毫米，论长度在紧凑级SUV阵营不算大，轴距也是中规中矩，空间表现到是不差，以现款为例，身高175厘米乘员在前后排均有大约1拳左右的头部空间余量，配上全景天窗，整体开扬感还是挺好的。
坐在第二排有超过2拳的腿部空间，比丰田RAV4 荣放要宽裕一些，后排地板凸起不高，中间乘坐受到的影响不大，后排座椅靠背支持角度调节，并且可以调节的范围比较大，能找到相对舒适的坐姿。
后备厢常规容积583升，后排座椅支持比例放倒，全放倒之后最大容积可扩展至1900多升，应付一些大件问题不大。
动力部分依旧搭载的是1.5T燃油和2.0L油电混动系统，其中1.5T发动机最大功率147千瓦（200马力），匹配8AT变速箱，2.0L油电混动车型，发动机最大功率110.5千瓦（150马力），配三元锂电池，以及匹配6AT变速箱。
途胜是北京现代旗下除伊兰特之外，卖的最好的车型了，不过从今年2月份开始，受新能源车型的降价影响较大，销量直接跌到了2000多台，4月份依然没有太大的起色，仅仅只卖出了2657辆，在紧凑级SUV阵营里排到了第42位，稍显惨淡。
现如今，途胜在终端是有着不小的优惠，1.5T车型优惠4万+，入门车型领先型指导价16.18万元，优惠过后裸车价只要11万多，跟丰田锋兰达和卡罗拉锐放接近，但是销量差距却是不小。关注这台车的朋友不妨等改款车型上市，个人觉得新款的内饰要好看一些。
