Piersica Inc.称Shell GameChanger的这笔资金将有助于加速该公司创新固态电池技术的开发。壳牌 GameChanger是一个类似孵化器的投资机构，专门孵化初创科技企业。
Piersica Inc.首席执行官Claudiu Bucur表示：“Piersica凭借其创新的锂离子电池技术，有能力影响能源格局。壳牌GameChanger的资助加速了我们的商业化之路，并验证了我们的技术为实现更可持续能源未来的愿景。“
Piersica Inc.成立于2020年，是一家创新型固态电池技术公司，专业开发超高能量密度锂离子电池。凭借坚实的研究基础和对可持续发展的坚定承诺，Piersica旨在通过其先进的电池解决方案引领向更绿色未来的过渡。该公司正在开发采用专有新材料的电池，并利用革命性的技术，为各种现有的可充电产品和未来应用创造更高的电压、更大的存储容量和更快的充电能力。
美国Piersica由电池行业资深人士Claudiu Bucur博士创立并领导，利用公司创造的新材料，开发新型电池技术。据Piersica介绍，其技术创新包括：
一种专有的新型锂导电聚合物，
高导电固体聚合物电解质，
固体 3D 锂金属阳极，以及
坚固的高压阴极
这些创新旨在提供具有 630 Wh/kg 高能量密度的电池，比当今的锂离子电池增加了 2.5 倍，并将锂基电池技术的界限推向了上限。
壳牌GameChanger支持创新型公司将其早期想法转化为商业现实。双方的合作伙伴关系不仅将为Piersica提供用于概念验证的种子资金，还将为技术开发和扩大规模提供专业知识和支持。这笔资金将支持Piersica的创新方法及其为全球提供可持续的能源解决方案的潜力。
壳牌GameChanger商业合作经理David Rahmani评论称，“Piersica的技术以其增强电池技术的创新方法而与众不同，他们致力于突破能源密度的界限，这与我们的使命是一致的，即支持旨在改变能源行业的高潜力公司。我们希望这种伙伴关系能为可持续能源解决方案的进步做出贡献。”
关于Shell GameChanger （壳牌游戏规则改变者）成立于 1996 年，与企业合作开发未经证实的早期想法，这些想法有可能影响能源的未来。为初创企业提供支持、专业知识和种子资金。
据报道，壳牌公司宣布已达成协议，将其位于新加坡的能源和化学品园区出售给CAPGC，CAPGC是印度尼西亚詹德拉阿斯利资本公司（Chandra Asri Capital）和嘉能可亚洲控股公司的合资企业。此次交易将把壳牌在新加坡能源化工园的全部权益转让给CAPGC。
壳牌可再生能源和能源解决方案下游总监惠伯特·维杰韦诺（Huibert Vigeveno）表示，“对于毛广岛和裕廊岛的综合炼油与化工资产的历史，以及该行业在过去几十年中为新加坡经济增长做出的贡献，我们深感自豪。我们对新加坡的承诺仍然坚定，新加坡对于壳牌的营销和贸易业务十分重要。我们致力于用更少的碳排放提供更多价值，随着新加坡脱碳进程加速，壳牌期待与该国及整个地区的客户建立持续的合作伙伴关系。”
毛广岛的资产包括一座日产23.7万桶的炼油厂和一座年产110万吨的乙烯裂解厂。裕廊岛资产占地超过60公顷，生产石化产品，包括环氧乙烷、乙氧基化物、苯乙烯单体和环氧丙烷。
壳牌通过竞争性招标流程完成转让。原壳牌新加坡能源化工园的员工将受聘于CAPGC。该交易预计将于2024年底完成，尚待监管部门批准。
据路透社报道，壳牌已决定退出中国电力能源市场。这一决定出台时，首席执行官Wael Sawan表示希望壳牌未来专注于更有利润的业务线，例如天然气和石油。因此，该公司决定停止参与中国电力的生产、销售和销售过程。该决定于 2023 年底生效。壳牌表示：“我们正在有选择地投资电力，专注于提高我们能源组合的效率，这需要做出艰难的决定。”
为了节省高达30亿美元的年度成本，壳牌最近几个月放弃了其欧洲零售能源业务以及几个海上风电和低碳项目。该公司还在美国出售太阳能电池板资产，并正在考虑优化其位于新加坡的巨型炼油和石化综合体的成本。
据更多报道，壳牌还对整个公司进行了裁员，包括其低碳解决方案部门。通过减少其在可再生能源和低碳能源领域的存在，壳牌计划将天然气的份额增加一倍，预计未来几十年对天然气的需求将继续增长。此前有报道称，瑞士大宗商品交易商嘉能可正在考虑收购壳牌在新加坡的炼油和石化部门的可能性。嘉能可与印度尼西亚的PT Chandra Asri Petrochemical一起正在评估壳牌的资产。这是一个炼油厂，日产量为23.7万桶，乙烯生产综合体，年产量为100万吨，以及生产单乙二醇的工厂。
2023年1月1日，壳牌CEO更换为魏斯旺（Wael Sawan）。在魏斯旺的带领下，壳牌重新制定了公司能源转型的路径：首先，石油领域的投资由减少转变为维持稳定；第二，将选择性地在风电、光伏等可再生能源电源侧继续投资，同时聚焦在氢能、生物质能和CCUS（二氧化碳的捕集封存和利用）三类项目的投资。第三，对电动车充电等新兴业务不再设定新增数量目标，重质不重量。
“到2050年实现净零排放这个目标和‘赋能进步’战略是我们的北极星，不会发生改变。”壳牌集团中国区主席陈琳近日对《财经十一人》说，壳牌只是调整了实现转型目标的路径。
电动车充电桩板块是壳牌目前最重要的增长板块之一。根据壳牌2023年第三季度财报，壳牌在中国的充电桩业务已实现正向现金流。
全球最大的电动车市场在中国，2022年中国电动车销量占到全球60%。壳牌2018年开始在中国新建电动车充电桩，目前在中国共有2.5万个充电桩，占壳牌全球充电终端数量的一半。这与中国电动车在全球电动车总量的占比数值较为接近。
陈琳说，全社会电气化水平的提高是能源转型的关键，电动车的崛起与之息息相关。壳牌过去服务的是燃油车主，未来要服务更多的电动车主，这是大势所趋。在中国市场，电动车有着庞大的市场需求，壳牌要与时俱进。
2021年，壳牌计划到2025年在全球拥有50万个电动汽车充电终端。如今，壳牌不再追求充电终端数量的增长，而是更注重项目的品质和盈利能力。在中国的充电业务亦是如此。
陈琳表示，壳牌在中国的充电桩业务目前没有规划要在何时达到多少数量，公司确定了一个总体方向，即要能够紧跟市场发展，能够为现有的客户和未来的客户提供其所需的能源和产品。中国幅员辽阔，不同地区的需求差异较大。比如说在西部，电动车还没有快速发展起来，因此，在西部建设充电桩或者将加油站改造为综合能源站的时机就还没到。
将加油站改造为具有充电功能的综合能源站是壳牌的一个重点策略。壳牌在中国通过合资企业和独资企业运营着2800多座出行服务站，其中包括约2000座加油站，和约800座独立的电动汽车充电站，这些服务站一共拥有2.5万个公共电动汽车充电终端。
陈琳近期赴武汉调研了壳牌新近建成的一个综合能源站。“它是功能‘十合一’的综合能源站，提供的产品和服务包括汽油、柴油、充电、加氢，还包括便利店、洗车等等。它是壳牌在这个领域发展的标杆项目。”陈琳说。
壳牌在全球发展充电桩业务偏爱采用并购的模式。壳牌此前在欧美收购了三家相关公司：NewMotion——欧洲最大的EV充电公司之一，Greenlots——美国电动汽车充电和能源管理软件及解决方案的领头羊，Ubitricity——英国最大的公共电动车充电网络服务商。
在中国，壳牌与中国最大的电动车制造商比亚迪设立了合资公司，共同发展充电业务。
2023年9月19日，壳牌与比亚迪的合资公司宣布，壳牌全球单体规模最大的电动汽车充电站在深圳开业。该充电站距深圳机场航站楼2.5公里，共配置258个公共快速充电终端。在试运营期间，该充电站每天为超过3300辆电动汽车充电。壳牌在深圳建设如此大体量的充电站，是因为深圳的电动车的渗透率领衔全球。
