前不久，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU 董事长余承东表示，问界M9的月交付能力已经超过25000辆。也就是说，仅仅2个月，投资100亿元、占地2700亩、年产能70万辆，集自动化、高端化、智能化、绿色化等行业领先技术于一身的赛力斯汽车超级工厂，就实现了交付能力的跨越式提升。
能为问界M9这款售价超过50万元、定位豪华科技旗舰的智能汽车提供强大交付保障的赛力斯汽车超级工厂，其所有生产环节都在高度自动化和智能化体系中完成。仅智能终端，目前就有超过1600台在协同运作。
随着后续产能不断爬升，这方面的应用还会继续增加。赛力斯汽车超级工厂的总装车间自动化率，目前也属行业最高。而其焊接和喷涂的自动化率，已经实现100%。其全自动智能伺服压机线配合单臂机械手，实现100%自动化生产，1分钟最高可压制16个钣金件。再由AGV自动转运入库，高效运输保障生产效率。自冲铆、热熔流钻、激光飞行焊、质量自动化视觉检测系统，这些行业顶尖技术的应用，又保障了焊装车身的高强度、高可靠性。世界级喷涂工艺加漆面质量自动检测系统的应用，则能实现过程质量100%自动检测、拦截、追溯，保障零瑕疵车身。底盘、前后悬架、电池包等自动合装，也做到了行业最高自动化率。
此外，现在大家都在比拼的一体化压铸技术，在赛力斯汽车也是颇具优势。赛力斯汽车是中国首家使用9000T一体化压铸技术的新能源车企，问界M9的“玄武车身”就出自于此。
不管是赛力斯汽车超级工厂，还是赛力斯汽车智慧工厂，能以非常高的销量和品质保障车辆生产交付，说明和华为共同打造问界品牌以来，赛力斯汽车的进化是全方位的，包括高效融合汽车产业生态圈，实现关重部件集中生产，沟通0距离，才能很好地实现问界M7、M9等高端智慧电动汽车的高质量高效率交付。
华为的强大赋能，赛力斯汽车的优秀智造和先进的供应链管理能力，双方默契深入的合作，共同成就了问界品牌如今的成功。在合作过程中，赛力斯汽车不断深入协同产业资源，推动新技术、材料、工艺等应用，从而打造了ICT企业和整车企业跨界融合的典范。
在这一合作中，赛力斯汽车不仅表现出了卓越的开放胆识和魄力，在深度实践跨界合作的过程中，也成功形成了独有的“赛力斯模式”。此外，赛力斯汽车凭借新质生产力，正不断壮大自身的发展优势，加速向全球智能电动汽车品牌迈进，并引领中国汽车产业实现高质量发展。
