汽车事件一：采埃孚集团2023年销售额达466亿欧元
日前，采埃孚集团发布2023年业绩。在全球经济剧烈波动的情况下，公司销售额达到466亿欧元（2022年为438亿欧元），同比增长6.5%。调整后的息税前利润为24亿欧元（2022年为20亿欧元）；调整后的息税前利润率为5.1%（2022年为4.7%）。基于2023年下半年自由现金流的良好表现，采埃孚偿还了约20亿欧元的债务，净债务减少4亿欧元，降至100亿欧元以下。值得注意的是，2023年，采埃孚中国市场销售额达81亿欧元（2022年为77亿欧元）。
汽车事件二：宝马新世代车型将于2026年正式国产
宝马集团日前公布了2023财年业绩报告，同时进一步明确“新世代”产品规划，2025年宝马新世代车型将在全球市场推出，并在随后24个月内至少投产6款车型，首款新世代车型（即宝马新世代X概念车量产版本）将于2026年在中国沈阳实现国产。通过宝马新世代概念车和宝马新世代X概念车，宝马展示了对轿车、SUV两大关键细分市场的愿景。
按照规划，2025年宝马新世代车型将在全球市场推出，并在随后24个月内至少投产6款车型。新世代车型将于2026年在中国沈阳实现国产。新世代车型将具备三大特点：1）全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互概念；2）全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统；3）产品全生命周期的循环永续达到一个新高度。
新世代车型的到来标志着宝马的电动化进程开启了第三阶段，并将成为宝马电动化全速前进的中坚力量。结合各国市场条件以及全球供应链的发展情况，宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。
汽车事件三：广汽埃安斥资近20亿接盘广汽三菱
日前，我们从官方获悉，广州汽车集团股份有限公司第六届董事会第59次会议于2024年3月20日召开。经与会董事投票表决，同意公司将湖南智享汽车管理有限公司100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司，转让价格确定为19,143 万元；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元。具体信息如下：
据此前消息，广汽三菱汽车有限公司正式更名为湖南智享汽车管理有限公司，同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列。据工商信息显示，变更后该公司经营范围新增新能源汽车整车销售、机械零部件销售等，由广州汽车集团股份有限公司控股，注册资本19.47亿人民币。
按照最新规划，广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能，计划2024年6月实现量产。建成后，广汽埃安将形成基本产能60万/年，为埃安实现2025年产销100万的战略目标助力。
汽车事件四：大众支付4875万美元就排放门达成和解
日前，大众集团美国分公司（Volkswagen Group of America）全资拥有的财务部门已同意向SEC（美国证券交易委员会）支付4875万美元（约合3.5亿人民币），以解决政府对该公司关于“柴油门”的指控。据悉，这笔钱中的3435万美元为罚款，余下的1440万美元则为利息，SEC将把后者分配给2014-2015年购买该公司债券的投资者。
大众集团于2015年承认在全球近1100万辆汽车中安装了“减效装置”和精密软件，从而在排放测试中作弊，此后该公司为此事付出了200多亿美元的罚款、处罚以及和解金。SEC于2019年3月提起民事诉讼，指控大众、两家子公司和Winterkorn欺诈投资者。作为与美国司法部43亿美元和解协议的一部分，大众集团承认了在美国存在的违法行为，并提出在美国回购约50万辆不符合排放标准的汽车。
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