百度喊话特斯拉: “如果不信可以先来武汉跑一跑”

观察者网2024-05-16 19:01:26  348

(文/周盛明编辑/高莘)2024年5月15日,在百度“ApolloDay2024”开放日上,百度自动驾驶技术部总经理徐宝强表示:

“对于特斯拉将推出的Robotaxi(自动驾驶出租车),百度将根据特斯拉方面的具体应用模式和进入中国市场的节奏等考虑可能的合作机会。”

但是百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏则表示,中国的道路场景复杂,特斯拉想要做到百度的全无人运营水平还需要多年追赶:

“比如在武汉,特斯拉想要做到当前百度的全无人运营水平,还是需要挺长时间,少则3年、多则5载,如果不信可以先来武汉跑一跑。”

2024年4月6日,特斯拉首席执行官马斯克曾在社交媒体上表示,特斯拉的Robotaxi将会在8月8日推出。

2024年4月29日,马斯克到访中国。随后有消息指出,马斯克和中国有关部门就FSD(特斯拉自动驾驶系统)在华落地的可能性展开讨论。

有观点认为,受限于外资企业在中国进行数据采集和训练的合规性、搜集到的数据的脱敏等问题,特斯拉需要在中国和本土供应商合作来完成FSD和Robotaxi的落地。

《华尔街日报》4月29日报道称,有知情人士表示,中国官员告诉特斯拉,北京已经初步批准了特斯拉在中国推出FSD软件功能的计划。知情人士称,特斯拉已单独与百度达成一项协议,特斯拉将获得百度高分辨率的道路地图以用于FSD的落地。

值得注意的是,4月28日,中国汽车工业协会、国家计算机网络应急技术处理协调中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报(第一批)》,特斯拉Model3和ModelY均在此次符合汽车数据安全4项合规要求的车型名单之中——这也被外界视为特斯拉在为FSD入华做前期准备。

美国银行在一份报告中指出,马斯克的中国行为特斯拉扫清了在华推出FSD软件的障碍,这可能会提高该公司在未来十年的盈利。美银表示,一旦这项技术推出,特斯拉可以向中国FSD用户收取每月99美元左右的费用(基于其在美国的定价),那么即使在160万特斯拉司机中只有四分之一的人订阅,这将相当于5亿美元的年收入。

该行表示:

“但由于毛利率可能超过70%,盈利可能达到3.5亿美元。”“随着时间的推移,这个数字可能会显著增加,根据IHS对特斯拉在华汽车销量的预测,在同样的假设下,到2030年,特斯拉的年度盈利可能达到23亿美元。”

但实际上,在特斯拉FSD已经推出的美国,消费者的订阅和付费意愿并不高。FSD在美订阅金额为99美元/月,但今年3月底,为加速提升FSD功能选装率,特斯拉宣布向美国客户提供为期一个月的免费试用。但在免费试用活动结束后,仅有2%车主选择订阅FSD,低于市场预期。

值得注意的是,特斯拉在中国的竞争对手,如华为、理想、小鹏、智己等车企都已经在大规模普及城市NOA,而特斯拉FSD进入中国市场,实现城市NOA的普及都需要时间。

在Robotaxi方面,中国对企业开展自动驾驶公开道路测试有着严格限制,目前仅在部分城市的部分路段开展试运行,中心城区的开放比例大多低于5%。

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最新回复(43)
  • 科普博物馆2024-05-17 13:10
    引用23
    武汉的公交,的士,私家车,都是大无畏者,敢上路,他就敢横冲直闯,两车道的路边还能停一排车,不信你来试试[笑着哭][笑着哭]
  • 车言车语2024-05-17 13:08
    引用22
    现有新势力任何一家车企自动驾驶技术一点问题没有。但是体验都不会好,你不在乎体验现在任何一个智驾都能无人驾驶了。难度在于路上的其他不守规矩的车和人,这个几乎是没有办法改变的事情。
  • 职场有丝路2024-05-17 12:57
    引用21
    武汉的萝卜不是无人驾驶的,那是远程驾驶的。。他在远程有人控制。。
  • 立下速度证言2024-05-17 12:40
    引用20
    去西北沙漠看看吧。
  • 我的平板电脑2024-05-17 12:22
    引用19
    全员鄂人真的很难
  • 花生看剧吖2024-05-17 12:17
    引用18
    哥,怎么不选择重庆呢?[得瑟]
  • 多多谈旅游2024-05-17 12:15
    引用17
    百度阿波罗无人驾驶技术的进步速度是肉眼可见的,4年前在广州生物岛刚见到还觉得很新奇,但广州生物岛空旷且人烟稀少还不能说明什么问题。但武汉闹市区(至少汉阳和光谷都有)跑的路况可复杂多了,人也多多了,今年五一我家3岁多的小朋友刚在武汉见到,惊的他不停的在重复说“那个车没有人开它可跑了”,回到家提醒他在武汉见到了什么,他第一反应就是和别人说“那个车没有人开它可跑了”,小朋友以此反应来表达他的震惊[笑着哭]!
  • 景麟日记2024-05-17 11:48
    引用16
    武汉是开车很猛的城市,加塞,不让,不打灯变道。能在武汉开,其他城市会小菜一碟。
  • 忧郁王子1232024-05-17 11:28
    引用15
    不大。但至少特斯拉还没出 承认一下中国技术先进很难吗
  • 超级小跑2024-05-17 11:00
    引用14
    倒反天罡,哈哈哈[笑着哭]
  • 冯悟空2024-05-17 10:18
    引用13
    我觉得这自动驾驶在武汉部分路口可能寸步难行,但是看到有人说去重庆,只能说城市特点不同[笑着哭][笑着哭]
  • 正定讲解李明2024-05-17 09:51
    引用12
    昨天看见有辆萝卜(无人驾驶出租车)在路中间罢工了哈哈,后面堵一长溜,笑死了,后面司机跑过来一看,找人评理都找不到[呲牙笑][呲牙笑]
  • 游戏直播室2024-05-17 09:41
    引用11
    呵呵。
  • 一只兔子er2024-05-17 09:17
    引用10
    百度贷,不知道有没马斯克贷。
  • 穹眼慢点说2024-05-17 09:16
    引用9
    现在无人驾驶车辆的确很多,每天上下班至少能碰到十台无人驾驶车
  • 车界小霸王侃侃2024-05-17 09:10
    引用8
    特斯拉还要多年追赶,这牛逼吹的有点大了吧
  • 飓风体娱2024-05-17 08:27
    引用7
    最先推智能驾驶、自动辅助驾驶的是特斯拉,但并不表示特斯拉的自动辅助驾驶在中国很成熟,记住,永远是人驾驭车,而不是车驾驭人,就好比F1不可能是车自己开,永远是人来开!
  • 微型计算机2024-05-17 08:27
    引用6
    百度一下你就被骗[doge]
  • 妙琳琳聊汽车2024-05-17 07:27
    引用5
    百毒不轻!
  • 科技日日月月谈2024-05-17 07:25
    引用4
    绍萝卜