在整个MPV领域里，丰田是永远也躲不开的汽车品牌，比如被誉为“加价神器”的埃尔法，巅峰时期，家的价格与自己本价更是保持了同步。但其实这款车的后身还有一款更高级别的车型，那就是来自丰田高端系列的雷克萨斯旗下的LM系列，这款车仅指导价就是加完价的埃尔法！被称之为“移动的行宫”，“商务接待的天花板”！如今这款车也再次换代，仅从目前得到的消息看，天花板的高度再次提升了一个档次，更重要的是，新车指导价相比以往将有大幅度降低，这对于竞争力的提升将会起到关键作用！
这款全新一代的雷克萨斯LM系列，从外观上就做了升级，我们先看车头，经典的纺锤式格栅，上中下的结构已经做了调整，明显下盘更厚重，所以整体感觉更稳。包括中网内部的组成也都以银色的网格元素为主，另外在格栅周围还增加了银色的装饰带，也算是保证了新车的时尚性！大灯方面已经全部升级到了闪电式的头灯组，其中它的行车灯直插到中网位置，感觉上相互独立，但其实环环相扣，这是考验设计师的地方！而至于车头的其他位置，比如更立体的前包围，前包围方面与大灯几乎形成了90度的夹角，带来了前所未有的立体感！
目前官方并没有给出这款车具体的尺寸，我们从所给出的资料上判断，与上代版本并无明显差别，所以尺寸应该会与现款同步！依旧保留有腰线，但只是点到为止。我们注意到前后轮眉的设计颇具新意，首先前后都以直立式的设计出现，其次前轮眉的上方采用了一种内嵌式设计，而后轮眉的上方则形成了凸起，这样整个的差异性就非常明显了。另外新车的玻璃布局也都做了调整，其中位于后方的玻璃增加了些异形的设计，提高了整体的灵动性。而对比车头，尾部的改变更直接。尾灯首次更换成了串联式的灯带，而且与尾箱的下半部分完美地融合到一起！
内饰上，这款新一代的LM也不再采用单一的布局，个人认为完全是个融合体，其中上半部分还是保留了原有的设计，但在下方接近了LX600的布局，功能区换成了触控式的结构，也因为这套系统的加入，车内省略了大量的常规按键，这就使得车内看起来更简单！另外在中控台的上方还加入了一种半环形的设计，这应该是借鉴了法系车的元素，而整体布局组合在一起也是恰到好处。
我们从上图中看它的后排座椅，以真皮加上丝绒材料组成，而且整个座椅也符合人体工程学，对于舒适度的提升也都起到了关键性的作用。另外配以车内的暖色调氛围灯，营造出了一种家的氛围感！根据配置的不同，新车同样采用两种座椅结构，分别上图的七座以及下图的四座，至于一些功能性配置小花就不做过多的介绍了，具体以官方消息为准！
动力方面，仍旧以两套动力为主，分别是2.5L自然吸气发动机+电动机的混动系统，以及旗舰版的2.4T涡轮增压发动机+电动机混动系统，传动系统为E-CVT和AT变速箱，参数方面可以参考现款！而考虑到目前这款车在国内的境遇，有可能指导价会下调！
