2024年4月紧凑型轿车销量整体不如3月，前10名车型，销量有不同程度下滑。其中下滑严重的是一汽丰田卡罗拉，3月销量为15551辆，排名第7，4月销量为4320辆，排名第26，从第7名跌到第26名，落差有点大。
左侧4月 右侧3月
4月份销量前10名
销量第1是比亚迪秦PLUS DM-i，卖了27814辆。3月销量排名第1，卖了31016辆，4月比3月少卖了3202辆。
销量第2是日产轩逸，卖了24270辆。3月销量排名第2，卖了29674辆，4月比3月少卖了5404辆。
销量第3是上汽大众朗逸，卖了21117辆。3月销量排名第3，卖了21216辆，4月比3月少卖了99辆。
（销量上升）销量第4是比亚迪驱逐舰05，卖了20363辆。3月销量排名第5，卖了18803辆，4月比3月多卖了1560辆。
销量第5是比亚迪秦PLUS EV，卖了18500辆。3月销量排名第4，卖了19378辆，4月比3月少卖了878辆。
销量第6是一汽大众速腾，卖了14572辆。3月销量排名第6，卖了16446辆，4月比3月少卖了1874辆。
（销量上升）销量第7是吉利星瑞，卖了13596辆。3月销量排名第9，卖了13323辆，4月比3月多卖了273辆。
销量第8是广汽埃安新能源 AION S，卖了11889辆。3月销量排名第8，卖了14758辆，4月比3月少卖了2869辆。
（销量上升）销量第9是东风本田思域，卖了11837辆。3月销量排名第17，卖了7684辆，4月比3月多卖了4153辆。
（销量上升）销量第10是吉利帝豪，卖了9598辆。3月销量排名第16，卖了7707辆，4月比3月多卖了1891辆。
从4月的销量排名来看，大部分车型销量不及3月，少数车型销量上升。其中朗逸销量比较稳定，4月仅比3月少卖了99辆。
每月每款车型的销量都有差别，差几百辆或上千辆，都属于正常现象。但4月一汽丰田卡罗拉销量下滑严重，说明这款车的竞争力比较弱。
卡罗拉3月销量排名第7，卖了15551辆。4月销量排名第26，卖了4320辆。4月比3月少卖了11231辆。
卡罗拉现阶段优惠幅度也不小，只是动力和配置与竞品车型相比，没有优势。
与纯燃油车相比，卡罗拉1.5L车型用的是3缸发动机，后期的运行平稳性不如大众朗逸和日产轩逸的4缸发动机，动力也没有吉利星瑞强。
卡罗拉1.5L三缸发动机，121马力，扭矩148牛·米
吉利星瑞2.0T四缸发动机，190马力，扭矩300牛·米
与国产新能源汽车相比，卡罗拉双擎车型的价格、动力表现、配置都不如国产比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05。
卡罗拉双擎车型
比亚迪秦PLUS DM-i
卡罗拉与竞品车型比可靠性，合资车的朗逸、轩逸、思域，都是成熟车型，可靠性也是有口皆碑的。国产车，燃油技术虽然比不过丰田，但可靠性没有问题。混动技术，比亚迪、吉利、长城在同行业里面也处于领先水平。在这乘用车内卷时代，只有增配降价才能得到消费者的认可。
