F1首席执行官多梅尼卡利近期透露，他愿意考虑从2030年开始引入全新的引擎规则，目的就是为了提高引擎声浪，以满足车迷的要求。
随着F1相关负责人和国际汽联在未来几周内最终确定2026版底盘和引擎规则最后期限的临近，他们同时也将目光瞄向了更遥远的2030年。在F1于2014年引入涡轮增压混合动力引擎之后，最近十年里一直都是围场内外吐槽的对象，而此次多梅尼卡利的提议也得到了众多车队和车迷的支持，而2026版的引擎依然无法满足车迷对声浪的要求将是大概率事件，而自由媒体集团下属的F1从商业利益出发正视图改变这种现状。
与此同时，多梅尼卡利也向外界透露，目前他们正在与国际汽联和车队磋商，是否可以将老式的V8引擎再次引入，尤其是从2026年F1完全转向可持续燃料被证明是成功的话，放弃混合动力而回到自然吸气时代不是不可能，根据英国媒体的报道，甚至在F1内部有人向多梅尼卡利建议取消现有规则对引擎转速的限制，甚至不排除增加排量的可能性，换句话说即便是回到2014年之前的V8时代，引擎的排量很可能会超过当时的3升，同时转速很可能会再次回到20000转每分钟。
如果F1成功推动这次引擎规则改革，那将是所有F1车迷的福音，本来吗，赛车比赛还要考虑环保和省油，这才是滑天下之大稽。
