开车要想不发生事故，驾驶经验和技巧是非常重要的，驾驶经验就像生活中的很多问题一样，自己摸索迟早能摸索出来，但如果通过学习，可以更快速获得这种技能，可以走捷径。所以无论新手还是老司机，都应该不断学习一些驾驶经验，通过别人的一些事故案例，自己总结技巧，下次遇到相同的情况，自己才能够做正确，无形中驾驶技术就能得到提高。今天我们就来说一下老司机常说的超车3不超，跟车5不要指的是什么？
超车三不超：
1.不在特殊路段超车：这些特殊路段包括弯道、陡坡、桥梁等，因为在这些地方超车时，驾驶人的视线受限，很难及时观察到前方路况，增加了交通事故的风险。其实可以简单理解为在视线受阻的地方都不要超车，比如前方有一个急弯，只能看到弯道内的路况。万一前方出现紧急情况，没有时间反应。此外弯道中行车会受到离心力的影响，车子会受到一个横向向外甩的力，此时车速过快，很容易发生失控，出现转向不足或者转向过度的情况，进而冲出弯道。再比如陡坡上，在即将到达坡顶的时候不但不能超车，还要稍微减速。因为坡后的路况看不到，万一坡后刚好有紧急情况，车速快就会刹不住。
2.不在十字路口超车，不超齐头车
十字路口是最繁忙也是路况最复杂的地方，有很多事故都是发生在十字路口处。这里也是最容易发生超越齐头车的地方，也是最危险的地方，特别是与公交车或者大货车并行的时候。当即将到达人行道的时候，如果此时有一辆大车与你并行了，这里千万不要加速超过它。因为它会遮挡驾驶员的视线，假设它在右侧并行，我们右侧的路况是看不到的。如果此时有电动车或者摩托车闯红灯冲过来。大车可以看到减速了，而我们看不到还在加速，很有可能就恰好与闯红灯的人相撞。应当先稍微减速，待即将通过路口时，确定不会有横穿马路的人了，再加速超越。
3.不从右侧超车
从右侧超车，驾驶员的视线受阻，盲区非常大。超车时首先需要变道，我们得几乎变道完成了才能看到右侧路况前方的情况，如果前方没有路或者有事故车停在那里，基本没有反应的时间。在高速上就有不少这样的案例，突然变道从右侧超车，而变道的前方不远处刚好有事故车停在那里，导致无法躲避而撞上去。正常开车自己不变道时，一般看左后视镜要比右后视镜的频率高，因为比较方便。如果你快速的从右侧超车，前方车辆也不会及时发现你，上一秒看了眼后视镜没车想要变道，下一秒你就从后方超车上来了，引发事故的可能性较大。
跟车五不要：
1.不要跟车距离太近
这一点大家都知道，跟车距离太近了容易发生追尾事故，前车只要稍微踩一脚重刹车，后车基本无法躲避。而实际中往往有很多人不在意，经常会跟车过近。具体多远算跟车过近在城市道路没有具体的标准，需根据当时的车速自己把握。假设前车开始比较重的刹车了，你在后面也可以刹住，这个距离就是可以的。在高速上有明确规定，车速100km/h时跟车距离要大于100米。
2.不跟出租车
出租车行驶中，如果车上没有乘客，驾驶员的视线往往关注路边的人比较多，精力就不会全部用在看前方路况上。所以如果出现紧急情况，往往不容易躲避，我们跟在他后面也跟着遭殃。此外出租车还有随时停车的特点，路边有人招手，随时都会紧急停车，后车稍有不注意也会发生追尾。
3.不跟公交车
公交车行驶比较慢，跟着它首先自己的车速也慢，此外视线也被它遮挡了。公交车停车后，经常会有行人从车后或者车头前穿越马路，此时我们刚好看不见他们，就是常说的鬼探头，当看见了也已经为时已晚。并且一些公交车司机开车也比较楞，依靠自己庞大的车身，经常强行变道，后方车辆需要狠踩刹车避让。
4.不要跟在有异常行为的车后面
如果发现前车有异常行为，比如前方明明没有车还时不时的踩一脚刹车，车子开起来慢慢悠悠，不能走在车道中间，经常贴着线，甚至压着线行驶，没什么情况也经常变道等等。经常开车的人，对于这种有异常行为的车一眼就能看得出来。一定不能跟着其后方，他可能做出一些我们意想不到的举动。
5.不跟在新手后面
贴有实习标志的新车，一般都是新手驾驶员。新手驾驶员一定是驾驶经验不足，不能发现潜在的危险。有些路况明明可以提前松油门减速，再变道来进行躲避。新手如果不能提前发现，到了近前往往容易出现急刹车的情况。并且也可能存在盲目变道的情况，做出一些胡乱开车的危险驾驶行为。因此，我们也不要长时间跟在新手的后面，如果非要跟，需加大跟车距离。
