5月15日，智己对于此次自动泊车事故的回应来了，道歉了，并赔偿车主损失。近日，网上流传了一段智己LS6自动泊车翻车的视频，引发网友热议。视频显示，智己LS6在自动泊车过程中，副驾侧车头与停车场的柱子发生刮蹭，但系统与车主均未发现异常，最终在前保险杠被撞烂的情况下，将车辆自动泊入车位。
这一事件迅速在社交媒体上引起了网友的热议。有人调侃道：“这自动泊车技术，虽然停车位置可能不太标准，但自信程度绝对是一流的。”也有人提出了更为严肃的问题：“这到底是技术问题还是安全问题？”
从视频中能清晰看出确实是在执行自动泊车，车主的手并没有紧握方向盘。在发生剐蹭撞柱子以后车辆也没有停下的意思，证明系统并没有识别到有障碍物。车内司机应该是吓坏了，毕竟撞成这样不可能不知道，没有采取及时的制动等措施，最后倒是停进去了。
对此，智己汽车自动驾驶项目总监王康发文称，团队在收到“LS6 APA自动泊车刮蹭工字金属立柱”的事故后，第一时间启动案例高优分析，售后部门已和用户取得联系，积极协商处理方案。
作为智驾团队的负责人，我将自费承担这位客户的维修费用。
关于本次事故原因，初步分析如下：
本次事故场景中，该细柱为“工”字形金属结构，且相尺寸偏小；导致车载超声波雷达、摄像头等感知传感器构建出的障碍物位置精度不足，造成车辆与金属细柱发生剐蹭。
针对类似自动泊车弱势场景，我们已采集了大量细柱场景数据进行模型训练，同步快速迭代性能更稳定的融合感知算法。
通过最新的仿真测评，类似场景中金属细柱的检出能力和检出位置准确性已有大幅度提高；在通过进一步优化验证后，将通过OTA进行升级推送。
从智己的回应可以看出，由于这条工字钢立柱尺寸偏小，所以摄像头还是超声波雷达都没能识别出来。智驾负责人将自费赔偿这位客户的损失。
不过从此次事件中也能看到智己的员工对智己的热爱，自费为赔偿用户。此前在智己L6的发布会上，智己汽车的总裁CEO刘涛动情的讲述员工对于造车的热爱与坚持，他表示“我们的同学，甚至连自己小孩子的出生都会错过。
自动驾驶和自动泊车功能是未来趋势，逐步开始普遍到任何一台车上。有利于辅助用户驾驶以及提高汽车的科技水平等。但这些功能存在“双刃剑”，若没有完善会导致车辆损失，甚至涉及到安全问题。所以面对放开方向盘的这些措施，不仅仅是用户买单，车企更应该担负起这类责任。
