近日，本田在南美市场发布了新车Sahara 300， 基于CB300F打造的“小号非双”，其定位与国内的CRF190L比较相似，该车将提供三种版本：ABS、Rally和Adventure。标准版售价为27,090雷亚尔，Rally版售价为 27,690 雷亚尔，Adventure版售价为28,650雷亚尔。
这款车的外观风格看上去相当硬核，因为它拥有前21寸后18寸的车轮，以及长行程的减震和高离地间隙，也因为是单缸发动机，所以Sahara 300显得非常的窄，再搭配高位排气以及多功能的轮胎，俨然一副不好惹的样子。
实际上这台车的数据确实比较硬，底盘方面该车采用，正立式的前减震行程为245mm，中置多连杆后减震行程225mm，并且具备7级弹簧预载调节功能，前后均为单碟刹，标配双通道ABS。该车前轮尺寸90/90-21，后轮尺寸120/80-18，搭配Metzeler Karoo轮胎，座高859mm，不过离地间隙有所不同，Rally版和ABS版的离地间隙为269mm，Adventure版本为265mm，干重分别为147公斤和149公斤，油箱容量13.8L。
动力方面，本田Sahara 300搭载一台293.5cc排量的，OHC单缸风冷发动机，最大马力25ps/7500rpm，最大扭矩26.4Nm/5750rpm，配备有滑动离合器，主打的就是一个简单皮实耐用。
如果单从配置上来看，正立前减震，单碟刹就足以被一众网友的口水淹没。但是作为一款ADV车型，Sahara 300的规格显然不是城市ADV，而是一款偏重于越野风格的ADV车型，接近250mm的减震行程和超过250mm的最小离地间隙，定位要比CRF190L更加硬核。作为本田Sahara（撒哈拉）系列的延续，这台车也将会与川崎Versys-X300，宝马G310GS等车型同台竞争，不过引进国内市场的可能性就很小了。
