随着当下的汽车市场竞争愈发的激烈，各大车企的压力也在逐步提升，与此同时，随着越来越多新能源汽车入局，整体的汽车市场格局也发生了较大变化，尤其是一些老牌的传统燃油车型也在遭受着巨大挑战。今天我们要说的这款车，则是在中型车市场中的一款老牌车型，日产天籁了。那么对于这款老牌的中型车，其产品实力表现如何呢？下面我们就以日产天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版这款车为例，一起来看一看吧。
外观设计
外观方面，天籁这款车外观设计成熟稳重，整体的外观设计并没有采用当下时尚的设计风格，在前脸部分，中网采用了倒梯形设计，并在内部设计了亮色的饰条进行装饰，让前脸部分更为饱满的同时也提升了整体的层次感。而左右两侧的大灯组造型犀利，并与中网相连接，辨识度还是不错的。
车身侧面，侧面的腰线采用了前后交错设计，车顶则采用溜背造型设计，车窗上沿以及C柱的上沿都使用黑色亮条作为点缀装饰，使外观看上去更加年轻动感。
车尾部分，两侧的后尾灯组造型凌厉，微微上翘的尾翼以及车尾部分的层次感表现都较为不错。后尾灯下方的“Y”字形灯珠点缀提升了视觉冲击感。双边共两出排气口和贯穿式银色饰条则增强了尾部的运动属性。
内饰设计
内饰方面，整体的做工用料表现还是较为扎实的。整个中控台的层次感很强，布局规整化。同时采用了分段式的空调出风口设计。大面积的皮质进行了覆盖。中控区域与扶手箱位置呈弧形连接，同时内饰采用了64色氛围灯，同时采用了6个扬声器，并且支持K歌功能，提升了整体氛围感。经典的三幅式平底方向盘设计，材质方面采用了真皮进行包裹，同时支持上下+前后调节，整体的握感舒适。
配有最大7英寸仪表盘和最大12.3英寸中控屏幕，同时保留了物理按键，便于盲操。搭载了Nissan Connect超智联车载智能系统，在功能上支持GPS导航系统、AR实景导航、蓝牙车载电话、车联网、4G网络、OTA升级、声纹识别以及语音识别控制系统。
座椅配置
环顾车内，可以看到天籁这款车的座椅表现还是不错的，真皮的材质，同时采用了立体绗缝工艺、三层缓冲材质以及3D侧翼支撑等技术，整体乘坐感以舒适柔软为主，同时这款车的主副驾驶位均支持电动调节。
内部空间
日产天籁这款车的车身尺寸为4906x1850x1447mm，轴距为2825mm，定位是一台中型车。小编身高180cm，将前排座椅调至合适位置时，后排腿部空间约有两拳多的空间，整体的空间表现还是较为宽敞的。
配置方面
在配置方面，天籁这款车的配置以实用为主，并不算丰富。安全方面，常见的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统以及疲劳驾驶提示功能进行了配置，而在主副驾驶位配置了前排安全气囊，同时前排配置了侧安全气囊以及侧安全气帘。
辅助操控配置方面，这款车的表现提升空间还是很大的，这款车配置了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，同时自动驻车、上坡辅助以及发动机启停技术。
动力方面
天籁这款车搭载了一台支持双C-VTC连续可变气门正时特有技术的2.0L发动机，发动机的最大马力为156Ps，最大扭矩197N·m，最大功率115kW，匹配了CVT无级变速，WLTC综合油耗6.41L/100km。这套动力系统表现成熟，同时这款车在驾驶过程中，换挡平顺，油耗也不算高。底盘方面，这款车采用了前麦弗逊独立悬以及后多连杆式独立悬挂，悬挂整体的滤震效果和舒适性以及操控性都较为不错。
