图为宝马3系、5系、7系同框，并排停在一起，对比鲜明一目了然，很明显左侧的宝马7系更大更宽，中间为宝马5系，右侧的宝马325Li小巧很多；它们分别是大型轿车、中大型轿车、中型轿车，价格也是如此，7系最贵，5系次之，3系则被很多车友认为是入门宝马。
对于宝马最新的外观设计语言，很多人表示越来越不如从前，尤其是5系和7系，更加年轻运动化，没有了高端商务轿车的气场。对比之下感觉3系还是有以往的风格，年轻运动，操控性尚可，其口碑一直很好，是畅销车型。
这是2024款的宝马325Li M运动套装，落地29万多，从车辆的左侧45度角来看，车身修长运动且奔放；它定位为中型轿车，长宽高分别为4.838米、1.827米、1.454米，比例协调，行驶在路上回头率很高，而且操控性好，动力尚可，2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最快可以7.9秒破百。
宝马3系的品牌力较好，社会认知度较高，在同级车中它比奔驰C级的引擎排量大，全系2.0T发动机，操控性较好，提速基本够用，目前优惠力度较大所以更有吸引力。
在纯电动汽车的时代，30万级别汽油车的起步加速成绩远不如同价位的纯电动汽车，用车成本也是纯电动汽车的优势，不过最高时速还得看汽油车，而且冬季不用为了充电频繁充电而发愁。
全新宝马3系采用一体式大屏幕设计，烤漆面板，红色皮质材料，触感细腻，视觉效果好，这是传统汽油豪华车的特点。
宝马3系的后排座椅腿部空间也比较宽敞，门板厚实，皮质材料覆盖面大，很用心的家用车，难怪那么多年轻人喜欢它。
