近日，第383批新车公示中出现了一款全新的奔驰GLC插电混动版本。这款车型最大的亮点是采用了比亚迪的磷酸铁锂电池组。外观方面，新车与燃油版本完全一致，包括扁平多边形大嘴格栅、奔驰大标引出的装饰条、满天星状镀铬中网和左右两侧开眼角的大灯组等设计元素都与燃油版本相同。车身侧面也是标志性的加长之后的GLC线条，宽大修长的车身三围达到4826/1938/1696毫米，轴距为2977毫米。车尾部分，最显著的特征是尾箱盖左上角的GLC350eL标志。
在动力方面，新车搭载了最大功率204马力的2.0T发动机为基础，并配备P2电动机组成的混动总成。值得一提的是，该车电池组来自比亚迪旗下青海弗迪电池有限公司提供的磷酸铁锂电池组。
虽然这个消息对于消费者来说是一个好消息，但需要注意的是，奔驰品牌的高端定位可能会导致价格较高。此外，全新奔驰GLC插电混动版未来的表现也值得期待。
总体来说，在工信部第383批新车公示中出现全新奔驰GLC插电混动版本是一个令人兴奋的消息。这一举动表明中国制造的强大实力得到了更多知名企业的认可和采用，为中国制造产业的发展注入了信心。同时，消费者也需要理性和客观地看待这个产品，并根据自身需求和预算做出选择。
