国内知名新能源汽车品牌极氪，在纽约证券市场正式上市，目前市值高达69亿美元，折算成人民约为500亿元左右，离小鹏的市值已经不远了。
极氪上市，是速度非常快的，甚至可以称之为是成立到上市最快的汽车科技公司，成立于2021年3月，到2024年上市，仅3年左右，要知道从上市时间来看，特斯拉用了7年，小鹏6年，理想5年，蔚来4年。
极氪的背后老板是吉利李书福，而这也是李书福收获的第9家上市公司。
这9家上市企业分别是，吉利汽车、沃尔沃、极星汽车、路特斯、亿咖通、钱江摩托、汉马科技、力帆科技、极氪。
这些企业中，很多是通过并购、入股、内部孵化的方式完成上市的，可以说李书福真的是上市大师，9个IPO，也是汽车圈最牛的了。
事实上，李书福还有企业在IPO，那就是吉利旗下的网约车平台-曹操出行，目前也踏上了上市之路，说不定过不久，李书福就要被大家称之为10个IPO的“上市管理大师”了。
当然，李书福最被人津津乐道的，还是2010年，花费18亿美元买下沃尔沃，获得了包括工厂、专利权、完整的研发体系、零部件供应链以及全球销售与服务网络等能力。
当时，吉利都没沃尔沃值钱，但他硬是“借钱收购”，搞了一回豪赌，实现了“蛇吞象”，而事实也证明，李书福赌赢了。
依托于沃尔沃的品牌效应及先进技术，吉利迎来了发展的黄金10年，造车水平、造车档次，品牌形象，都提升了一大截，全新开发的领克和极氪更是成为了中国高端汽车品牌。
同时通过收购沃尔沃，李书福也学会了更多的资本运作，于是这些年不断的“买买买”，比如并购了宝腾、路特斯、戴姆勒，收购美国太力飞行汽车等等，更是各种资本运作，入股雷诺、阿斯顿马丁等企业，长袖善舞，打造了庞大的上市公司版图。
通过这种广布局，吉利的护城河越来越宽，越来越深，同时随着企业不断的上市，外部融资也越来越顺利，那么李书福和吉利可以轻装上阵，应对市场激烈的竞争。
而在2022年，李书福更是跨界了，其子公司星际时代收购了魅族，双方整合新公司名为星际魅族，李书福掺合到手机行业去了。
而这也是在新能源时代，汽车变成消费电子产品后，李书福做的另外一种布局了，毕竟手机巨头更擅长于系统、软件、用户体验、需求把握等，这也是传统车企不擅长的。
当然这么多上市公司在手，李书福本人也是赚的盆满钵满，按照2023年胡润数据显示，李书福身家高达1750亿，较上一年增加了400亿元，中国第9名。
