AION V二代
第二代 AION V 的设计与老款截然不同，采用了全新的设计语言。设计风格变得更加硬派，很显然，官方是想给它摘掉网约车的帽子。
新车的一大亮点是智驾能力的升级：它搭载了 ADiGO PILOT 智能驾驶系统，硬件上由英伟达 Orin-X 芯片、激光雷达、5 个毫米波雷达和 11 个视觉传感器组成。支持城市 NDA、高速 NDA、一键遥控泊车等智能驾驶功能。
广汽埃安已正式官宣，新车将于 7 月正式上市，我们体验过昊铂HT的智驾，整体完成度非常好，如果更看重性价比，可以期待这款新车。
岚图知音
岚图知音是岚图家族全新的入门级中型纯电SUV，定位低于岚图 FREE，新车的设计风格也和岚图过去的车型有所不同，起售价可能会更低。
动力方面，新车预计搭载800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%。而在智能化方面，岚图高层曾表示，知音将搭载华为最新的乾崑 ADS 3.0 智驾系统和 VCOS GPT 大模型。
作为岚图和华为宣布合作以来的第一款车，岚图知音可能更适合那些想尝试新能源车，又希望拥有BBA操控水平的用户。
极越07
极越 07 这台车优点和缺点都非常鲜明，优点是颜值，这不用多说，而缺点就是三电配置相对落伍。
这台车的动力配置和旧款极氪 001 完全一致，单电机 200kW，双电机 400kW，应该是 400V+800V 双平台。这种动力配置放在今年就有些吃亏了，特别是面对像是 007、SU7 这种性能猛兽时，没什么特别大的优势。
当然，一切还得看定价，如果起售价不到 20 万的话，这款车还是十分值得推荐的。
阿维塔 07
阿维塔07定位中型 SUV，设计上延续了阿维塔的家族式设计，具有高辨识度的双层LED日间行车灯和封闭式格栅。新车预计提供增程版和纯电版两种动力选项，售价在 25 至 35 万元之间。
在配置方面，阿维塔07配备了流媒体外后视镜、全景天窗、激光雷达、空气悬架和 CDC 动态阻尼调节等配置。
此外，有消息称新车将采用华为的最新一代激光雷达和 4D 毫米波雷达，智驾能力有望进一步提升。
值得一提的是，相比于其它的阿维塔车型，新车换装了磷酸铁锂电池，在降低成本的同时，售价可能也会有意外的惊喜。
马自达EZ-6
马自达 EZ-6 是马自达和长安联合打造的“纯电马6”，新车在外观上延续了马自达的家族式设计语言，但在细节上有很大的不同。由于它和深蓝 SL03 是同平台车型，所以两车在轮廓、尺寸上有很多相似之处。
动力方面，马自达 EZ-6 和深蓝 SL03 一样都是纯电和增程双布局，两车的差异主要在于外观和配置上，马自达作为合资品牌，在售价上可能会比深蓝高上一些。
比亚迪 海豹X
在比亚迪海洋网中，车型命名遵循一定规则：以“海豹”命名的为轿车，以“海狮”命名的为 SUV，其后数字则用以表示车型的级别。
例如海狮 07 EV 和海豹 06 DM-i 均遵循这一命名规则。然而，海豹 X的命名则显得有些特别，其具体含义尚不明确。
从外观上看，海豹 X 实际上是北京车展上展出的 OCEAN-M 概念车的量产版本，但其市场定位有了显著变化。OCEAN-M 定位为一款性能型紧凑车，车身长度仅为 4.4 米，类似于高尔夫GTI。而海豹 X 的车长增至4.6米，并且其动力性能更符合主流家用车标准，这使得其市场定位变得不太清晰。
海豹 X 预计将定价在 15 至 20 万元之间，预计年内上市。如果价格更低一些，或许能撼动现在 ID.3 的地位。
飞凡 RC7
根据最新的申报信息，飞凡 RC7 是一款中大型纯电动 SUV，尺寸与此前的 R7 相仿，但设计语言与R7有所区分，车头没有采用贯穿式的灯组，回归于传统风格。
此外，新车还提供换电版本，预计将于今年下半年推向市场，价格在20万元左右。此外，新车将提供激光雷达作为可选配置，可以期待一下它的智驾能力。
在车型定位上，飞凡 RC7 与 R7 将形成竞争关系，但各有侧重，R7 更注重个性和外观设计；而 RC7 更适合追求科技功能和宽敞空间的务实用户。对于预算有限但期望体验换电技术的消费者，飞凡 RC7 可能会是一个值得考虑的选择。
方程豹 豹8
豹8是方程豹品牌推出的第二款产品，定位为中大型旗舰SUV。该车配备了云辇-P主动液压车身控制系统和天神之眼高级智能驾驶辅助系统，预计售价在40至60万元之间，计划于今年第三季度上市。
在动力配置上，豹8采用了2.0T发动机 + 双电机的DMO混合动力系统，发动机峰值功率200千瓦，双电机总功率500千瓦，同级领先。
此外，得益于云辇-P系统的加持，豹8在保证越野性能的同时，也兼顾了日常驾驶的舒适性，提供了更加丰富多样的出行场景选择。
对于那些想买硬派越野又追求舒适的消费者，豹8可能是一个理想的选择。
宝骏云海
宝骏云海是基于天舆架构 D 平台开发的全新 SUV，预计售价 10 万元左右，将于今年第三季度上市。高配车型将配备最新一代高级智能驾驶系统，并提供高达600公里的续航能力。
在动力方面，云海提供纯电和插混两个版本。纯电车型配备了一个最大功率为 150 千瓦的单电机；而插混版本则配备了一台最大功率为 78kW 的 1.5L 发动机和一个电动机，具体性能参数尚待公布，可以期待一下。
对于那些预算不充裕但又想体验高阶智驾的消费者们来说，不妨可以等一等。
深蓝 L07
深蓝 L07 作为深蓝 SL03 的换代车型，新车外观上进行了细微调整，延续了与现款相似的设计，但在配置、动力和内饰方面均实现了全面升级。新车预计将于今年年内上市，售价预计将略高于深蓝 SL03。
在动力配置上，深蓝 L07 提供纯电和增程两种版本。纯电版本配备了最大功率为 185kW 的单电机，而增程版本则搭载了最大功率 72kW 的 1.5L 发动机和 160kW 的电机。在智能化技术方面，有报道称该车可能会采用华为的高阶智驾系统。
买新不买旧，那些想买深蓝 SL03 的消费者们记得关注。
深蓝 S05
深蓝 S05 的设计相比以往的深蓝车型更为圆润，给人的感觉是比较温和，不再具有之前深蓝车型的那种锐利帅气。
在动力方面，深蓝 S05 和同期申报的深蓝 L07大致相同，提供纯电和增程两种车型可供选择，只是在纯电车型的电机功率上略有差异。
新车的一大亮点是可选装的车顶摄像头。考虑到与华为的合作，深蓝 S05 很可能会配备华为基于纯视觉的 ADS SE 智驾系统。
从这些信息来看，华为的智能驾驶技术可能会在今年进入主流市场。
