丰田这是要去“日”化了? 智驾跟华为, 油混也改用比亚迪DM-i

易车2024-05-10 14:07:56  131

丰田最近在中国市场有着不少的大动作,给人的感觉这是要去“日”化吗?

在新能源汽车领域,中国车企经过这些年的快速发展,事实证明已经走在了前面,而中国市场又是很多国外车企的主要市场,想要稳住这个大市场,合资品牌也不得不低头下来跟中国车企学习,即使是全球第一大车企丰田,也不例外。

丰田在竞争如此激烈的环境下,作为相比于其他合资车企,做法就更加激进了。这两天有个重磅消息,说的是丰田放弃自己引以为傲的油混系统,或采用比亚迪DM-i混动技术了。要知道丰田THS可是它的看家本领,曾经有着“天下只有两种混动,丰田和其他”的高称。

如今为了中国市场,放弃自家油混采用比亚迪DM-i,据悉是因为比亚迪DMI技术成本较低,而且技术也相对成熟,在国内有着很好的口碑。

除了采用DM-i技术外,前不久也有消息透露到,丰田还会采用华为智驾硬件,全面提升智驾能力,并且在9代凯美瑞和新款普拉多上,已经用上了华为智能座舱技术,有了非常明显的提升。

其实,在这之前丰田还跟比亚迪做了一件大事情,那就是成立了合资公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司,主攻纯电动汽车,注册资金高达3.45亿元,这可是动真格要来做事情的。之后在丰田bZ3电车上,就搭载了比亚迪的弗迪电机和刀片电池。

丰田在“中国化”上表现得越来越明显了,不少核心技术都跟中国车企合作,接下来市场对丰田电车应该会有不小的改观。

当然,这还得看以后出来的新车,时间上也没有一个确定点,近期想要买车的话,还是建议多看看国产车,表现更好也更有保障,就比如领克07 EM-P这款车,又一次让不少人心动了。

领克07 EM-P预售价区间18-21万元,还提供了最高2万元的限时权益,预售期间成绩很亮眼,10天时间累计订单突破了17800辆,这次领克用产品力打动了更多的用户。

领克07 EM-P定位中型超电轿车,基于CMA Evo架构平台打造,采用了EM-P超级增程混合动力系统,在外观和内饰上,也都有着不少的亮点。

在外观上,领克07 EM-P采用的是领克第二代设计语,延续了不少领克全新家族化的设计,整车充满了个性化,有着很强的运动感。

高度还原The Next Day 概念车的外观设计,前脸是领克标志性的日间行车灯,大灯延续领克08“破晓之光”造型,有着极高的辨识度,远近光灯与中央的贯穿式设计黑色饰板融为一体,一体感更强,同时也降低了车头的视觉宽度。

车身采用双拼色设计,车顶和ABC柱均是采用了黑色,有点类似悬浮式车顶,降低了整车的重心,更具低趴视感,并且轮毂也是双色设计,都充满了个性化。

侧面的腰线也是很有设计感,线条到后车门门把手往下倾斜了,与后翼子板的轮毂先重叠,并以曲线的形式延伸到了车尾,这种设计在今天很少见了,让车更加有动感。

此外,车身侧面还有隐藏式门把手、无框车门,后视镜也是窄边框设计,在后视镜臂处融入了侧视摄像头。

车尾是现在流行的横贯式尾灯组,还增加了黑色饰板,保险杠区域是扩散器造型,尾部的线条设计视觉效果更具运动层次感。

车身尺寸为4827x1900x1480mm,轴距达2843mm,得房率高达71%,带来了更好的空间表现。并且内饰采用了非常简洁的设计风格,让人一眼看上去就很舒服。

中控台上是12.3英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏幕,中控屏可以左右各15度偏转,分别率达2.5K,让主副驾都能有更好的视觉效果,车机系统是LYNK Flyme Auto魅族车机系统,在操作和交互上都有着很好的体验。

支持50W无线无线充电,并还带有冷风散热,而且两个Type-C接口的充电功率可达60W,更好地满足了车上人员给手机充电的需求。

这次搭配了云感舒压座椅,四个座椅都采用了整皮一体式包裹设计,非常的柔软舒适,坐上去能得到很大的放松,还都支持加热、按摩、通风等功能,按摩有7种模式和3种力度可调;主驾座椅的包裹性更好,能提供更多的支撑,同时还配有头枕音响,前排座椅背部支持背挂2个领克平板电脑Co Pad,给后排带来更丰富的娱乐和交互。

升级了车内影像系统,领克与哈曼卡顿定制设计的音响系统,打造沉浸式声音体验,23个哈曼卡顿音响,功放功率可达2080W,有WANOS全景声资源,还有VSC音量速度补偿功能,匹配车速智能调节声音效果。

在动力方面,领克07 EM-P跟08 EM-P的动力系统一样,采用1.5T四缸发动机,匹配DHT Evo 3挡电驱变速箱和P1+P3双电机,系统最大功率280kW,最大扭矩615牛·米,零百加速仅需6.5秒。

这套动力系统是支持纯电、混动、增程三种动力输出的,集合了这三大车型的优点,带来更好的动力表现,不管有电没电,动力都平顺在线,不会有纯电车的烦恼。

采用了智能能量管理系统,百公里可省油10-15%,能做到综合续航超过1400公里,馈电油耗仅4.8L/100km,同时也支持快速充电,充电到80%只需27分钟。

就领克07 EM-P整体而言,走的时候年轻化个性化路线,定位非常清晰,同时更注重质感和体验,像外观和内饰的设计,舒适性、性能、智能化等,都做得很到位,目前预售价18万,不知道正式售价还会不会有惊喜,进一步加强竞争优势,可以值得期待下。

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