在国内各大新势力品牌中，问界和理想之间的竞争已经进入到白热化阶段，前三个月，问界凭借问界M7的发力，力压理想，连续取得单月销量第一，不过随着理想L6的到来，终于到4月份，理想单月销量实现了反超。而最近问界似乎又准备发力了，继问界M5推出新款车型后，问界M7也即将推出新款车型，并且最近我们也在网上看到了产品的相关谍照，而这款产品预计在本月内完成上市，那么问题来了，新款问界M7有哪些优势呢？
直接来看新款问界M7的路试谍照，能够很直观的看到，新车外观整体设计和现款差别不大，依旧是一副沉稳、内敛风格，不过车头部分有不少调整，包括用上了封闭式设计，之前保险杠位置的中网面积更小了，这样一来新车前脸也变得更加整体，也更有新能源SUV的味道。
其它方面，新款问界M7没有太多变化，预计尺寸方面会延续现款水准，也就是车长超过5米，轴距2820毫米，依旧推出5座和7座版本，相比之下，理想L6主打的是5座。另外，细节方面，新款问界M7这次曝光的车型没有看到车顶的激光雷达，这也意味着新车将会有搭载华为ADS基础版的车型，也就是主打纯视觉方案的智驾系统，当然，高配车型必然也会像现款一样，推出搭载激光雷达的版本。
在内饰方面，根据之前曝光的信息，新款问界M7和现款差别不大，依旧搭载10.25英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR中控大屏，科技呈现挑不出毛病，车机方面会配备HarmonyOS智能座舱系统，以及HUD抬头显示功能，这样的座舱在国内是领先水平，相比理想L6在手机和车机的信息流转等方面会更有优势。
动力方面，我们猜测新款问界M7会延续现款车型的动力系统，也就是1.5T增程版，提供单电机以及双电机版本，根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为200-240公里，单电机版本的动力水平可能不及理想L6，但是日常用车依旧可以是比较强劲的水平。
值得注意的是，智驾作为问界M7的优势配置，新款大概率也会进行相关升级，即便是基础版，没有激光雷达，但是通过更强的算力以及更优的纯视觉方案，同样可以做到高阶智驾能力，相信以华为实力，做到无图导航、高速和城市NOA都是没问题的，而华为在智驾方面也确实拥有多套方案。因此我们猜测，新款问界M7基础版车型，智驾能够或许也能做到理想L6高配车型的水平。
除此之外，新款问界M7如果按照现有价格体系来看，起售价不到25万，这个和理想L6一样，并且都是没有激光雷达的版本，但是由于智驾能力更强，所以相信会有不少优势。重要的是，如果新款问界M7可以按照现款优惠后的价格，也就是将起售价拉进到23万元，并且在智驾、配置方面进行提升，那么面对理想L6就会呈现更多优势，如此一来问界在2024年销量超过理想也会更有希望。
