念寒发现有很多车友对全新一代哈弗H9有很大的意见，尤其是对它的外观设计是各种吐槽，说它很像哈弗猛龙，感觉像是“换壳重造”的感觉。
不可否认的是，车友们觉得全新一代哈弗H9跟哈弗猛龙相似，念寒完全能够理解，因为两款车的设计语言确实比较接近，毕竟同根同源，理解万岁对吧？
那么为什么会有这样的声音呢？念寒觉得很有必要跟车友们聊聊，我们不妨从以下几个角度来分析。
先从设计风格上来说，全新一代哈弗H9采用了较为流行的“方盒子”造型，这样的设计在当前越野车市场中较为常见。而这种方正的设计语言旨在突出硬朗和越野的特性，但同样的风格也被哈弗品牌下的其他车型比如哈弗猛龙采用，这就导致了一定程度的视觉相似性。
接下来是车头设计是影响车辆整体视觉印象的重要因素之一。全新一代哈弗H9采用了最新的家族式设计风格，包括粗壮的镀铬式前中网和特定形状的LED日行灯。而哈弗猛龙作为品牌下的另一款车型，也搭载了类似的设计元素，尤其是在前脸部分。当两款车在些许细节处理上出现相似，很容易让人产生联想。
再者，随着车辆设计趋同化现象的日益明显，不同车型间的外观辨识度被认为是一个挑战。尤其是在同一个品牌下，为了维持品牌识别度，不同车型会采用类似的设计语言和元素。这在一定程度上减弱了车型之间的区分度，也可能是部分车友提出哈弗H9外观与哈弗猛龙相似的原因之一。
最后念寒想说的是，主要是受到了个人审美主观性的影响。因为车辆的外观设计和接受程度很大程度上取决于个人喜好。有些车友可能更倾向于独特的设计，当感受到哈弗H9有那么一点“家族脸”时，也就会表现抗拒的情绪出来。
当然，我们在选车的时候，外观造型肯定是重要考量的因素，毕竟有句话说得好“颜值即正义”。
但是念寒认为，颜值固然重要，但还是要看其它方面的表现，而全新一代哈弗H9就做到了方方面面都挺均衡的程度。
比如说尺寸方面，全新一代哈弗H9的尺寸比起现款哈弗H9要更大气，长度微增至少107mm，宽度增加了34mm，让车内空间更加宽敞。轴距更是加长50mm，可以带来了更稳健的乘坐和驾驶体验。
新车的尺寸是一大亮点，车长达到5070mm和4950mm两种版本，车宽在1960mm到1976mm之间，车高1930mm，轴距2850mm，给予它足够的身材去迎合家庭和越野的需要。
还有就是内饰变化很大。全新一代哈弗H9装配了14.6英寸的大屏很抢眼，支持触控和语音交互，科技感提升了不少。副驾位置还有越野扶手，细节到位。整体来说，内饰的豪华感和科技感都有明显提升。
而动力配置这块，全新一代哈弗H9依旧很给力。虽说继续沿用2.0T汽油发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385N·m，匹配8AT变速箱。但同时还新增了2.4T柴油发动机，最大功率184马力，峰值扭矩480N·m，匹配9AT变速箱。
不仅如此，全新一代哈弗H9还全系标配的博格华纳适时四驱系统和差速锁，保证了车辆无论是公路还是越野环境下都能够有出色的表现。
对比市面上的其它车型，全新一代哈弗H9的改进并不仅限于外观和配置的提升，智能化和驾乘舒适性的提高更是全新一代哈弗H9的卖点。
与北京BJ60、郑州日产帕拉索等竞争者相比，全新一代哈弗H9自带的品牌影响力和先前的5000辆销量记录让它在同级车型中占有一席之地。
不过话说回来，全新一代哈弗H9要想在竞争激烈的市场中脱颖而出，念寒认为还是要看它实际上市后的表现。如果哈弗能够把握住性价比与产品力这两个关键点，我相信全新一代哈弗H9能赢得更多车友的喜爱，你们觉得呢？
