在当前市场上,尽管新能源车型日益兴盛,但传统燃油车凭借其无需担忧续航的优势,依然是许多消费者的偏好选择。东风日产紧跟市场需求推出了6/7座中大型SUV——陆探,作为一个在中国市场上的新面孔,它的出现自然备受关注。这款中大型SUV与市场上的同价为车型如汉兰达、昂科旗和途昂等有什么不同呢?
【外观方面】
探陆的设计采用了“NEO-DAQI”理念,连贯的中网设计、多幅式轮圈和悬浮车顶,再加上后端穿透式尾灯都赋予了它强烈的个性。第五代陆探在市场上占据一席之地,其原型车可追溯至1985年。探陆PATHFINDER六座版本的车身长度达到了5130毫米,车宽1981毫米,车高1767毫米,轴距2900毫米。数据最能说明问题,这个尺寸已经比汉兰达4965毫米长出了十多公分,比途昂长出了将近80毫米。造型来看,探陆PATHFINDER的设计,也把这种大车的质感全面的呈现出来,而且还是毫无保留的那种。
【内饰方面】
依旧是日产家族家居化的设计风格,内饰的配色以及功能部件的排列都在强调亲和力。但是不同于其他小尺寸车型的是,探陆PATHFINDER的内饰曲面显然要更加饱满,得益于宽大的车身加持,探陆PATHFINDER拥有了更加宽大的内部空间,座椅和方向盘这一类尺寸基本固定的零部件在探陆PATHFINDER的车厢内部变成了非视觉重心的关注点——被更宽的扶手箱,更大的仪表板抢走了不少风头。
所以,即便是采用了两块尺寸不菲的横置液晶仪表,探陆PATHFINDER的副驾驶侧依旧保留了一块面积可观的软质包覆。
【安全方面】
陆探全系标配9气囊,LDW车道偏离预警,BSW变道盲区预警,超视距碰撞预警,疲劳驾驶预警,还搭配了行业少见的EAPM油门误踩纠正等“保命”功能。
【NVH同级别无敌】
陆探的厉害之处是在车辆的静谧性上,其全系标配双层隔音玻璃,陆探在车身上大量采用了高质量的吸隔音材料,这些材料经过精心挑选和科学布置,能够吸收并阻隔外部噪音及胎噪,有效的提升了乘车的舒适性与私密性。
【动力方面】
不仅全系标配了日产引以为傲的2.0L VC-TURBO超变擎发动机,匹配和英菲尼迪 QX60 同源的采埃孚 9AT 手自一体变速箱,组成黄金动力组合。发动机最大功率达185kW,峰值扭矩376N·m,最高车速为190km/h,WLTC百公里综合油耗为8.65L-8.96L。
【总结】
东风日产探陆是海外Pathfinder车型导入的国产版本。新车不仅继承了日产家族的经典设计元素,也针对中国市场消费者的实际进行了全面改进,更在动力系统上进行了全面升级,无论是空间、性能还是场景用车都进一步满足消费者对于高品质、高性价比SUV的,需求体现出东风日产对中国市场的深度洞察与诚意。有兴趣的老爷们可以去门店试驾试驾哦!!!
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/474112.html