五一假期这段时间，很多朋友又有换车的打算，在这段出游高峰期，他们或许会发现自家的车空间不够大，从而带来各种的不便和尴尬。恰好，在2024北京车展，上汽通用雪佛兰探界者Plus正式上市，这款官方指导价14.99-17.99万元的全新合资插混SUV，有颜值，有实用的大空间，了解过这款车的朋友，也许已经有换车的冲动。
双风格任选，满足不一样的个性
人们对于审美的理解，可谓是萝卜青菜各有所爱，当前大部分汽车都只提供一种设计方案，想要吸引更多人注意，还是挺难的。但我们不妨打开一下思路，给消费者多一种选择，是不是会更好呢？雪佛兰探界者Plus的设计师大概就是这么想，这款车同时提供了RS和ACTIV两种设计风格，给不同需求的大家多一种个性选择。
RS车型的外观造型主打都市时尚运动风格，经典的雪佛兰家族化语言，搭配带有RS专属耀红徽标的曜黑锋芒前格栅和19吋曜黑十辐轮毂，年轻有活力，充满肌肉感的方形轮拱、发动机盖、以及车身线条，则表现出美式SUV独特的力量美学。游走于城区的道路之中，RS车型的这套造型设计，必定能让路人不由自主地多看几眼。
再看ACTIV车型，瞬间画风转变，配有专属的岩黑越野套件，性能更强的AT胎，让整辆车多了几分粗犷的野性魅力，并将运动气质进一步放大，呈现出别具一格的户外运动探索风格。ACTIV车型的这套设计风格，当它与大自然同框时，不管是在山上还是在海边，在沙漠或是雪地，都能让你的旅途增添一抹亮色。
当然，不管是RS车型还是ACTIV车型，探界者Plus不少细节上的设计，都能为整体颜值加分。比如钻曜分体式LED灯组，与尾灯进行配合，能展现出律动迎宾灯语，车主靠近和离开车辆时，它都能分别做出欢迎和送行的效果，仪式感拉满。
它还提供珍珠白、极夜黑、晨空灰、森影绿+曜黑车顶、远山青+曜黑车顶等5种车身颜色选择，其中双色搭配的森影绿+曜黑车顶，以及远山青+曜黑车顶，能营造出悬浮车顶的视觉效果，个性更突出。
雪佛兰探界者Plus的内饰运用了全新的设计风格，11吋+11.3吋悬浮式双联屏搭配立体感十足的饰条、涡轮式出风口等元素，精致而富有层次感，具有较强的科技气质。在门板、仪表台，座椅等身体能接触的位置，探界者Plus均包覆了皮质及软质材料，看起来更有质感和档次感。另外，在中控台饰板、门饰板等位置，还配有律动氛围灯，可以伴随音乐节奏产生律动的效果，营造出高级的氛围。当驾驶模式切换时 ，还能联动变色，更有仪式感。
RS车型和ACTIV车型的内饰也有不一样的风格，RS车型采用RS专属的极地深邃蓝内饰，不但在头枕上拥有RS专属耀红刺绣徽标，在座椅、门板等黑色皮质材料上还采用了RS专属的耀红焰蓝双色缝线，至于RS专属仪表台晶耀3D饰条和RS专属平底方向盘，也能进一步提升内饰的潮流时尚程度，整体更精致，更有格调。
ACTIV车型则采用ACTIV天赐淡雅灰内饰，搭配山系拼色座椅，以及ACTIV专属头枕枫糖色刺绣徽标和ACTIV专属枫糖色缝线，副驾仪表台则配有ACTIV专属山系饰条，整体风格淡雅而充满时尚感。
不管是都市时尚风的RS车型，还是时尚探索风的ACTIV车型，雪佛兰探界者Plus的这两种设计能各自吸引不同审美偏好的用户，除了能满足多元化、个性化的用户需求，还能拓宽产品的受众面，也为雪佛兰探界者Plus的产品形象加分。
空间表现出色，满足刚需
在中国市场，空间大的车不容易吃亏，毕竟很多用户把这一项指标看作是刚性需求。雪佛兰探界者Plus的卖点不光是颜值，还有它的大空间，以及出色的功能性。
雪佛兰探界者Plus拥有1.9米的车身高度以及超过1.7米的车身宽度，这些数据别说放在同级产品中有明显的优势，就算跟一些MPV比也不落下风。而乘客坐在后排位置，不仅拥有舒展的腿部空间，头部空间也相当宽裕，全平的地板就算在旅途中放着桶泡脚都不成问题。
这款大5座SUV不仅注重乘坐空间，行李空间表现也相当出色。它的后备厢容积达到648L，当全家人一起去旅游，即使坐满人的情况下，也不必担心行李装不下。如果需要装像电视机、自行车、滑雪板之类的大件、超长物品，探界者Plus还可以将后排座椅放倒，让空间拓展至1619L，可以装下7个20寸行李箱，想要搬家也不在话下，露营时还能充当移动的双人大床。
而对于一些随身的小物件，探界者Plus也有办法让它们到该到的地方。经典美式怀挡设计，让探界者Plus可以把更多的空间留给中央魔术储物岛，前端开放式储物格可以放置钥匙、手机、高速过路卡、票据、硬币等零散物品，而直径达到80mm的超大杯托，像瓶装饮料、超大杯奶茶、保温杯等都能放得下。
探界者Plus还拥有足以容纳平板电脑的大容量扶手箱，容积达到6.7L。位于中控台下储物格，空间也不小，除了可以放女士的随身包，甚至可以放下一双运动鞋。另外，在门板、后备箱下方等位置也有一些储物空间，全车算下来多达25处，可以做到随手一放都有位置的水平，相当人性化。
探界者Plus还标配了“美式大沙发”，宽大厚实的坐垫，采用了双硬度海绵，质感柔软的同时，还有不错的支撑性和包裹性，长途旅行乘坐不会累，在多弯的山路中也能让乘客的身体始终稳稳地包裹在座椅上。它的后排座椅靠背还采用25°倾斜的人体工程学设计，不需要任何调节，也能让乘客获得更舒适的坐姿，再加上探界者Plus拥有出色的空间表现，因此也不需要通过调节座椅这种将就的方式，给行李或乘客挤出多一点空间，原生就拥有优秀的布局。
性能与节能，两不误
过去一些插混车型在匮电状态下，动力往往会显著降低，这种情况并不会出现在雪佛兰探界者Plus身上。它率先应用上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，匹配全新1.5T混动发动机以及奥特能同标准的全新一代插混电池，并使用先进的三重AI智控算法，综合功率达到272千瓦，综合扭矩达565牛·米，6.8秒能从静止加速破百。而即使在匮电的状态下，它的百公里加速也仅为6.9秒，与满电状态相比仅相差0.1秒，几乎没有动力衰减的情况，满电匮电加速表现相比同级车型均具备优势，真正做到“全工况一条龙”。在红绿灯前起步时，探界者Plus加速十分轻松，3.7秒就能从静止提速至60km/h，加速感劲头十足。上到高速公路想要超车，探界者Plus的动力同样很有后劲，从80km/h加速到120km/h也仅需4秒，动力响应随传随到。
相比于纯电动车型，雪佛兰探界者Plus也并不存在里程焦虑的问题，在满油满电状态下，其综合续航里程能轻松超过1000km，跨省长途旅游时甚至不需要中途进行补能，让旅途不会因为充电而受耽搁。另外，探界者Plus超低的油耗表现也很亮眼，满油满电百公里综合油耗仅0.72L，换算下来每公里不到1毛钱，能为车主省下不少油费。
在市区通勤、日常生活用车场景下，雪佛兰探界者Plus能以纯电行驶，满足用户城市出行的需求。如果用户想要一趟近郊旅行，它也足够支持往返出发地到目的地的距离。在油价持续处于高位的当下，用户可以利用峰谷电价的优势，进一步降低用车成本。
探界者Plus配备的舒适配置也相当丰富，像毫米波雷达感应尾门、天空之境观景穹顶+天幕式电动遮阳帘、ANC主动降噪系统、TD环域音响系统等，不仅实用，而且还能提升整体档次感。而智能化配置方面，探界者Plus搭载的灵犀之境情感座舱，集成高通骁龙8155车规级芯片，同时还支持5G网络连接，双音区AI语音助手不仅识别更快速精准，交互体验还更像与真人沟通交流。
另外，探界者Plus还提供了海量生态应用，除了能在线获得音频、视频等娱乐功能；在休息或等人的时候，甚至可以直接在智能车机上打拳王，灵犀律动氛围灯还会伴随游戏律动，带来沉浸式的游戏体验。
探界者Plus还搭载功能十分齐全的智能驾驶辅助系统，具有多达25项驾驶辅助功能，可以对前方、侧方、后方实施360度无死角的预警和安全防护。而探界者Plus警示方式也非常多样化，可以通过座椅震动、警示灯、报警提示音等方式，提供触觉、视觉、听觉多维度的安全警示。此外，在被动安全方面，探界者Plus整车架构开发满足全球各地区的安全要求，它配备超高强度笼式车身，并且全车标配6处安全气囊，为车内乘员提供全方面的安全防护。
汽车网评：作为一款合资中型插混SUV，雪佛兰探界者Plus拥有RS和ACTIV两种风格的高颜值造型，并且具备功能性和实用性均很出色的大空间，是一款相当实在的车型。无论用户是户外出行旅游还是都市日常用车，雪佛兰探界者Plus毫无疑问能切实满足他们的使用需求，并成为他们购车、换车的优先考虑选择。目前，上汽通用雪佛兰的4S店，可以提供探界者Plus到店试驾的服务，有兴趣的朋友可以到4S店深入了解，体验一下这款合资中型插混SUV独特的魅力。
