刚刚念寒从别克官方获悉到了最新消息，新款别克昂科威Plus预计将会在5月下旬上市，但具体时间还不太清楚，我觉得可能会在月底那几天。
据悉，新款别克昂科威Plus作为中期改款车型，外观内饰都进行了改头换面，配置也提升了不少。
关于新款别克昂科威Plus，此前念寒就跟车友们聊过，据我所知，它与今年三月份推出的别克昂科威S在外观上保持着高度一致，但却在内饰上做了大胆尝试，注入了更多科技元素，比如一块30英寸的曲面连体屏幕，以及一个新潮的怀挡式换挡机构。
言归正传，咱们还是按照老规矩，先从新车的外观设计说起。新款别克昂科威Plus采用了别克最新的家族化设计语言，分体式大灯、梯形格栅、贯穿式尾灯，这些元素组合在一起，让整车看起来更大气、更时尚。
值得一提的是，新款别克昂科威Plus的车标也换成了别克最新LOGO，简洁大方，辨识度更高。而前保杆中部新增的毫米波雷达，预示着这款车可能会提供自适应巡航功能，这是安全和便利性升级的明证。
说实话，念寒觉得这套设计放在新款别克昂科威Plus身上还挺合适的，既保留了原有的稳重感，又增添了几分年轻活力，更符合当下消费者的审美趋势。
新款别克昂科威Plus的内饰变化就更大了，其中最引人注目的莫过于那块30英寸的曲面连体屏，这可是别克家族的“当家花旦”，科技感爆棚，视觉效果也相当震撼。方向盘也换成了全新样式的三辐式设计，握感应该会比现款更好。
除此之外，新款别克昂科威Plus还采用了念寒上述所言的怀挡式换挡机构，这个设计褒贬不一，有车友喜欢它的简洁科技感，也有车友觉得操作起来不太习惯。
不过念寒觉得，这玩意儿还得看个人喜好，用习惯了也就顺手了。内饰配色方面，新款别克昂科威Plus新增了酒红色，这可是个大胆的尝试，估计会吸引不少女性消费者的目光，你们觉得呢？
接下来是动力配置这块，念寒看了一下，没有多大的变化。新款别克昂科威Plus依旧搭载1.5T和2.0T两款发动机，动力参数与现款保持一致。
具体而言，1.5T发动机的最大功率为155kW，而2.0T则能达到174kW。
不过有一个设计亮点，念寒觉得算是一种补充说明吧，那就是新的尾标设计，从“552T”升级为“25T”，“652T”升级为“28T”，为车辆的外观带来了新鲜感，这一点细节处理倒是挺好的。
至于价格的话，新款别克昂科威Plus暂时还未公布售价，但是我们可以参考现款车型的售价，分析推测售价区间可能在22-30万元之间，毕竟作为一个中期改款车型，价格通常不会有太大的波动。
不过说实话，这个价格区间竞争确实非常激烈，像大众途观L、探岳、红旗HS5等车型都是实力强劲的对手，而新款别克昂科威Plus能否在市场上站稳脚跟，念寒始终认为还得看最终的定价策略和市场营销手段。
最后念寒还想多说几句，别克昂科威系列近半年来的销量确实不太理想，月均销量从4000多辆跌了不少，这其中有市场竞争加剧的原因，也有自身产品力不足的因素。
而新款别克昂科威S已经上市，新款别克昂科威Plus也即将到来，这两款新车能否带动销量回暖，念寒还是比较期待的，但愿有一个好的结果。
对此，车友们是怎么看待新款别克昂科威Plus的呢？定价多少能够吸引到消费者呢？
