一到冬季，纯电车型就成为了「众矢之的」：有人吐槽「里程掉一半」，有人无奈「空调不敢开」……然而在一片唉声叹气中，作为A级纯电SUV的元PLUS冠军版却成为了口碑王者，不仅冬季续航优秀出行无忧，还有各类高招花式应对冬季用车难题。其中奥秘，且听小编一一道来。
「双料冠军」元PLUS冠军版，实力认证冬季真续航
冬季纯电续航大大缩水的原因在于，车辆要保证电池组的理想工作温度，就必须消耗电能来制热，留给续航的电量自然就大打折扣。元PLUS冠军版则摒弃这套传统思路，其搭载的比亚迪e平台3.0首创的宽温域高效热泵系统，通过压缩机驱动制冷剂从空气中吸收热能，即使在极寒条件下也能有效吸取，实现在-30~60℃的宽温域内工作。极低的耗电量成为其独特优势，使元PLUS冠军版在冬季也能拥有真续航。
同时，元PLUS冠军版搭载了新一代电池智能温控管理系统，采用比亚迪全球首创的直冷直热技术，用冷媒替代了冷却液，可直接对电池进行加热或冷却，二次传热能量损失更少，搭配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池，再为冬季续航里程打上一针强心剂。
工作原理不明觉厉，真实表现如何？此前，元PLUS冠军版就同时拿下汽车之家冬测SUV组极寒续航达成率第一和懂车帝冬测SUV组续航达成率第一的优异成绩，成为了权威媒体认证的“双料冠军”。测评结果显示，元PLUS冠军版在-30℃~-10℃极寒条件下的续航达成率为53％，远超所有纯电SUV对手。元PLUS冠军版还获得了懂车帝冬测SUV组低温充电速度第一的成绩，在零下18℃的低温测试环境中，表显电量从0％充至99％，元PLUS冠军版仅用时76分钟，轻松拿下SUV充电冠军。
元PLUS冠军版用实力证明了，纯电车型在冬季照样能摒弃补能焦虑，用真续航为消费者打造里程无忧的冬季出行。
舒适安全两不误，冬与春就在一门之隔
最近，哈尔滨的热度居高不下，不少人撺几天小长假自驾前往，只为一览冰雪世界的奇幻。元PLUS冠军版绝对是这趟哈尔滨之旅的最佳搭子，不仅是因为它的冬季真续航让里程无焦虑，更因它拥有一套「智能组合拳」，让旅途更加美丽不「冻」人。
元PLUS冠军版冠军版新增前排座椅通风、加热设计，与车内空调都可通过手机APP远程开启。出行前只需手指轻点几下操作，便可提前预热车内温度，将寒冷隔绝在外。入座，冬与春的距离仅是这一门之隔。
同时，后风窗与外后视镜还拥有电加热除雾除霜功能，即使内外温差大也能时刻保证清晰视野、安全出行；行驶途中，如遇下雪天气，还可打开雪地驾驶模式，扩大ABS系统的介入范围，减少湿滑路段的打滑风险，提升车辆稳定性。
舒适安全两不误，元PLUS冠军版在冬季成为了温暖的「移动堡垒」。
细盘元PLUS冠军版如何花式应对冬季难题，就不难理解为何它能成为火到北欧的「全球爆款」！去年，BYD ATTO 3（海外版元PLUS）就曾在瑞典斩获了纯电车型月销量冠军，要知道瑞典作为北欧国家，一年当中有半年都处于寒冬状态，元PLUS冠军版能在瑞典呈现热销态势，也从侧面印证了其无可挑剔的产品实力。
2023年，元PLUS冠军版以突破41万辆的全年累销斩获A级纯电年度销冠，为去年画上了一个圆满的句号；2024年伊始，满载荣誉的元PLUS将持续用全维产品力，为您赶走冬季用车焦虑，开启“省心暖心又舒心”的崭新旅程。
如果您对元PLUS感兴趣的话，一月购车还有力度不小的“2000元抵5000元”冠军惊喜礼，不如马上行动起来前往线下门店试驾一番，相信元PLUS冠军版绝对不会让您失望。
