封面新闻记者张海军
敢从31.9米的高空开展坠落试验，能达成满电一箱油2141.4km的极限续航，甚至连董事长尹同跃也直播亲测车辆的高阶智驾，一向低调的“理工男”奇瑞，在新能源市场终于“不再客气”。
5月9日，星纪元ET在广州正式上市，作为奇瑞集团高端新能源重磅车型，新车推出增程和纯电两大系列共计8款车型。发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华表示，星纪元聚焦高端新能源市场，重点只干三件事，把续航标准卷上去！把安全标准拉上去！把智驾门槛打下来！
动力上，星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机，热效率高达44.5%，可实现1L油发电3.65kWh和5.2L/100kmWLTC馈电油耗，以及满油满电情况下1518km的综合续航。值得一提的是，5月7日-9日，星纪元ET举行了行业首次增程车型极限续航挑战，车辆在满电一箱油的状态下从安徽芜湖出发，一路向南经由广东湛江最终抵达广州，最终行驶里程达2141.4km；而纯电车型最长续航里程为760km，可实现11.5分钟补能475km，零下20℃低温环境下SOC从20%-80%仅需24分钟。
安全性方面，星纪元ET依托奇瑞集团安全开发体系，配备全面的主动安全、被动安全、电池安全、信息安全、功能安全及电磁安全六大安全防护。其中在电池安全方面，星纪元ET电池具备1+8+1全方位安全体系，并通过了远超国标电池安全标准的严苛测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型。在5月6日结束的空中坠落试验中，星纪元ET从31.9米的高空“自由落体”，车辆保持竖直碰撞且处于上电状态，车头与地面4厘米厚钢板100%重叠正碰，瞬时碰撞速度高达90km/h，碰撞能量超过行业标准3.24倍。试验结果显示，车辆乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火。
最后，在智能驾驶辅助上，星纪元ET配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达DRIVEORIN芯片，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助。4月14日，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃先生携手得到APP创始人罗振宇、知名汽车媒体人吴佩，开启了一场北京-天津城际高阶智驾长途直播挑战，星纪元ET轻松做到了高速领航驾驶全程人工0接管、自动上下匝道、超车变道等，高阶智驾实力可见一斑。
