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我们真的有可能见证历史吗？是的，就在最近这几年，我们真的有可能全面进入新能源时代，而且很幸运的是，我们中国将会是新能源时代最大的赢家，为什么这么说呢？先看一个数字，今年4月的前两周，根据我国乘联会公布的信息呢，在我国市场上，新能源车的渗透率第一次超过了50%，我们一共售出了超过52万辆车，其中有26万多是新能源车。换句话讲从这一时刻开始，以后购买新能源车，将是主流的行为，而买燃油车将是一个小众的行为。
谁能想到也就是五年十年之前吧，新能源车的市场渗透率，恐怕也就是个位数，可是短短几年，新能源车异军突起，而且未来燃油车的销量，有可能会进入到死亡螺旋，什么意思？就是因为越来越多的人感觉到，新能源车代表着时代发展的方向，所以我当然要买新能源车喽，那么自然买燃油车的人会越来越少，而广大的燃油车厂商，会进入到非常尴尬的境界，你到底是维持产能还是不维持呢？接下来甚至他们连一点创新都没有，很有可能迅速被市场所淘汰。
当然不光我国市场是这样，全球别的市场也会是这样，可能真的五年到十年之后，你再想买辆燃油车都挺困难的了，因为那是一个小众的爱好嘛，没有多少企业会去生产，甚至价格会更贵，因为销量上不去，无法形成规模效益嘛，而且大家有没有感觉到，今天咱们的新能源车，已经早就摆脱廉价这个概念了，前两天北京车展，那简直变成了新能源车的天下，我们一众的新能源车大佬，自己都变成车模了。
小米总裁雷军更是一天走了接近5万步，到哪个展台都人头攒动，而传统燃油车，几乎是门可罗雀的，甚至很多国外厂商组团，来参观咱们新能源车的展位，为什么？他们真想好好学一学，倒退几年，你说那个时候有没有人买新能源车呢？也有。
当时大家都说，买新能源车主要原因还是为了省钱，当然我们也跟大家聊过，咱们的新能源车，最先是对日系车韩系车，造成降维打击的，什么意思？你说你皮实耐用小毛病少保养便宜，我没有发动机，没有变速箱，我根本就不需要保养，你说你省油省钱，我连油都不用，我用的是电，我的综合费用大概只有你的1/5~1/10。
所以对于那些买经济型轿车的老百姓来讲，对于那些，只想掏个8万、10万买辆车的人来讲，大家都是价格敏感型，自然谁便宜我买谁。
可是今年以来，大家有没有发现，很多新能源车是越卖越贵，换句话讲，我们的新能源车正在树立品牌价值，固然我们今年有卖七八万的比亚迪秦plus，但是小米的第一款车，它的标价就是接近30万，低配的二十六七万，高配的已经超过30万了，可是小米一天就卖了接近一年的产能，到今天为止，如果你能开一辆小米车，那你绝对是整条街最靓的仔。
甚至有人说如果你是个内向人的话，你最近都别开小米车，你只要一停车，一定会有人上来围观上来咨询的，是啊，小米这个品牌价值，一瞬间恐怕比BBA还要高了。
这还只是二十几万的车，实际上在50万这个层面上我们也有，理想l9，问界m9，我们有多款车，已经杀入到50万这个豪华车的区间了，这个区间可是比宝马五奔驰e还要高的，结果卖的也很好，一车难求，甚至比亚迪仰望u8，都卖超过100万了，可是还是有大把的人追捧，以至于前两天周鸿一不是说嘛，他要把他的那个迈巴赫卖掉，他感觉到现在开迈巴赫没有意义了，他要买最好的新能源车。
咱们这么讲吧，我们普通人在买汽车的时候，我们肯定有很多消费诉求，比如说买十几万的车，我们是为了代步，那么我们关注的是，是不是后期费用低一点，然后油价电价便宜一点，我使用上能够省点钱，可是你要买二三十万车，你可能更看重的是，我有没有驾乘的舒适感，省不省油其实问题不大，二三十万的车了，你能负担得起这个车，哪怕油钱、电钱多花点都没事，可是你要买50万甚至买100万车的人，你说他除了注重所谓的操控感之外，他还注重什么？
他当然注重品牌价值，买这个档位车的人，他一定是想向外界传达一个消息，就是我是这个阶层的人，我消费得起这个车，我买这个车，代表我有一定的金钱一定的社会地位，和一定的审美情趣。
以往为什么买BBA，就是因为BBA符合这个阶层的需求，可是今天你再去买BBA意义不大了，很多人都会说BBA入门就二十几万，你买BBA就是买个标，甚至有人会嘲笑你说，这个年月你还买BBA吗？反过来讲如果你买的是一个新能源车，大家会感觉到你很有品位，而且你爱国，而且这个新能源车给你带来的驾乘感受，确实是不一般的。
所以大家发现没有，什么叫进入到新能源时代，就是说新能源车已经不只是靠用电省钱这一个单一的优势，来和竞争对手相比。
今天很多中国新能源车，实际上已经构筑了品牌价值，让很多消费者愿意去购买，你想能花100万买新能源车的人，能花50万买新能源车的人，他是为了省电，是为了省点油钱吗？当然不是了，他们更看重的是新能源车划时代的变化，就像我们说，当年的诺基亚也绝对是如日中天的，诺基亚能想到说，从来没造过手机的苹果，一下子会把它的市场霸主地位所取代吗？它当然想象不到，可是小米也就用了三年时间造车，小米这个车一出来，真的别的燃油车更不好卖了。
是的，新能源车之相比于燃油车，就相当于智能机和功能机的对比。当市场已经开始进入到智能机时代，你这个功能机如果不能改头换面，如果不能奋起直追的话，对不起，你一定会被市场所淘汰的。因为任何一个消费者，在使用了智能机之后，你让他回过头去，再用功能机不可能了。
哪怕诺基亚说，你看看我这个电池续航，我能开发出续航一个月的手机来，而你用苹果手机，每天都得用充电器，每天都得用充电宝，但是会有人因为苹果要天天充电，诺基亚一个月充一次电，去选择诺基亚而不选择苹果吗？不会的，新能源车时代也是这样，新能源车给我们带来的，是完全不同的驾乘感受，这一点真是传统燃油车完全给予不了的。所以我们说，当世界进入到新能源车时代之后，我国厂商的机会来了，中国手机曾经上演的故事，一定会在中国电动车上重演，我们的经济一定会因此而大踏步前进的。
原作者：李承伟
