无论是在哪个年代，造型方正，通过性好，能爬山涉水的越野车都是消费者茶余饭后最为热议的话题之一。无论是年过花甲的老年人，还是刚拿到驾照的高中毕业生，无论是汽车老炮儿，还是汽车萌新，似乎对于这个方盒子的越野车，都毫无抵抗力。时隔四年，路虎卫士也经历了一次重要的换代，保留了很多经典的设计元素，还在一些小的细节、配置和动力上做出升级调整。路虎经典越野换代，方盒子造型，真气派！
在大家最关心的“三大件”方面，路虎卫士也终于低下了高昂的头颅，开始向轻混、混动、增程式系统迈进。全新路虎卫士柴油车型换上了揽胜那台3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大输出功率257千瓦，最大输出马力350匹，峰值扭矩达700牛·米；汽油版P400车型也将换上5.0L机械增压V8发动机，最大输出功率425匹马力，峰值扭矩，峰值扭矩850牛·米，比在售的5.0T汽油版车型的输出功率小了一些，但扭矩平台更加宽泛了。与之匹配的是8速手自一体变速器。
虽然换上了新的动力系统，但是经典的方盒子车身却被传承了下来，依旧提供90/110/130三种车身形式，并简化了车款数量，开始用心“做减法”，让消费者能更加轻松找到适合自己的车型。车身依旧采用了横平竖直的线条勾勒，黑色的车顶、黑色的中柱以及黑色的全尺寸行李架融为一体，给人一种悬浮式座舱的立体感。车身提供了银色和红色的车漆涂装，消费者可以根据自己的喜好进行选择，侧面加入了一个矩形的工具箱，内置的梯子和很多实用的户外工具。前翼子板处加入了仿生学的“鲨鱼鳃”散热孔，22英寸的熏黑轮圈和银色的卡钳和刹车盘，再加上外凸式的亮黑色轮眉和亮黑色侧裙以及哑光黑色的迎宾踏板，不仅层次感丰富，也照顾到了整车的实用性。
前脸的变化还是很大的，更像是路虎汽车家族的新车型。前舱盖加入了隆起的矩形区域，矩形正上方还采用了一块大面积的正方形碳纤维装饰面板，配合着两侧对称式阶梯状的镂空式设计，正好做了一个俏色的搭配，也让整车更加轻量化了。分段式的前格栅采用了镂空式设计，上方还配备有“DEFENDER”英文字母。两侧恶魔之眼前大灯依旧十分犀利。咬合式的前保险杠和金属的防刮擦护板，一看就比较坚固耐用。车尾配备了玩家最爱的“大书包”（外挂式全尺寸备胎），重锤排列的左右各四个大小不一的正方形环装红色光带，也极具科技感。后保险杠也加入了金属防刮擦护板，呼应了车头，也让整车更加坚固耐用。
内饰采用了浅灰色和米白色的经典撞色搭配，色调搭配上很有北欧豪车的高冷范儿，再加上Meridian尊荣音响系统和10色氛围灯，显得特别有仪式感，氛围感更加轻松。中控台配备了两块液晶大屏：13.7英寸无边框液晶仪表、13.1英寸(曲面中控屏)、全液晶空调触摸面板，前排座椅靠背还有两块11.4英寸高清触摸屏，而且两块屏幕支持角度调节和独立操作，科技感非常强。新增“个性内饰套装”和“船长座椅套装”。
通过性方面，全新路虎卫士的接近角为33度，离去角是31度，最小离地间隙240mm，空气悬挂把车身升到最高时离地间隙为310mm，涉水深度为850mm。越野性和通过性也都算得上优秀。配置上，它配备了无钥匙进入/启动、换挡拨片、膝部气囊、温莎真皮座椅、前后排座椅加热、胎压监测、自动泊车、发动机启停、全景天窗、无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环、11个英国之宝音响、氛围灯……
点评：全新一代的路虎卫士可谓是一次经典的延续，在多方面都融合了路虎家族的元素和实力，也是能够感受得到它是一台巅峰之作。了扩充路虎卫士的产品阵营，除了基础的路虎卫士90/110/130外，新款路虎卫士110新增Sedona Edition版本，限量发售一年。新车采用“塞多纳红”涂装，配备黑色装饰包（前格栅、轮辋、车身标识等），并可选装发动机舱盖拉花、侧箱等。对于这个技能城市通勤代步，又能在假期带你“野”，带你翻山越岭的“大块头”，你喜欢它吗？
