净利润约33亿, 山东高速高层连续调整, 人均薪酬超过24万

野火追踪2024-05-09 23:22:14  79

【高管】出任山东高速总经理不到一个月后,王昊又有新职务。

山东高速(600350)5月9日晚间公告称,第六届董事会第59次会议选举王昊为副董事长,并担任战略发展与ESG管理委员会委员。

同时,独立董事魏建不再担任董事会提名委员会委员,选举常志宏为委员,提名委员会成员包括范跃进(主任委员)、傅柏先、吴新华、王晖和常志宏。

王昊出生于1971年,他从2021年4月担任山东高速副总经理,至2024年4月17日,出任总经理。

而在董事会层面,王昊5月9日在股东大会上被补选为董事,进一步被董事会选举为副董事长。

山东高速本来就有1位副董事长,即吴新华,出生于1967年,2023年2月当选为副董事长。至于董事长则是傅柏先,其出生于1970年,2024年3月20日当选为董事长。

傅柏先接替的是赛志毅,赛志毅2018年8月至2024年2月担任董事长,前后大约5年半时间。山东高速原总经理吕思忠,2023年6月因工作原因辞去副董事长、董事、总经理等职务,直到王昊此次接任总经理。

2023年报显示,王昊薪酬超过75万元,低于原董事长赛志毅(约99万元)和监事会主席张晓冰,以及总会计师和其他3位副总经理。卸任的总经理吕思忠薪酬62万元。该公司去年员工总数大约1.08万人,人均薪酬超过24万元,比2022年增加2万元。

山东高速有多位高层持有几十万股份,比如赛志毅和吕思忠都持有51.8万股,按照最新股价8.8元左右测算,总市值超过450万元。

山东高速主要进行高速公路的管理和为公众提供服务,其控股股东是山东高速集团,持有70.5%,实际控制人是山东省国资委,为山东省属重点上市国企。

2023年,山东高速营收256亿元,增长19%;归母净利润约33亿元,增长8.5%。

截至5月9日,山东高速总市值424亿元,市盈率大约13倍。

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