盘点摩旅路上出镜率最高的10台踏板，这些车型都有着稳定的品质和庞大的保有量，第一名只要八千左右。（价格排名）
第十，本田佛沙350，原价49800元，本田作为世界第一大摩托车生产制造商，在国内这也是消费者最认可的国际摩托车品牌，佛沙350自从国产化降价之后，这台车从上市至今依旧是四万元级别，人气最高的中排量踏板之一，动力搭载单缸水冷350CC引擎，最大功率21.6千瓦，最大扭矩31.8牛米。
第九，雅马哈XMAX，原价49800元，这就是本田佛沙350最大的竞品车型，相信也有许多摩友在这两台车当中犹豫不决，雅马哈XMAX最大的优势就是整车进口的身份，以及蓝芯发动机在油耗方面的出色表现，动力搭载单缸水冷300CC引擎，最大功率20.6千瓦，最大扭矩29牛米。
第八，无极SR4MAX，售价31766元，去掉了部分锦上添花的配置，降价之后的SR4MAX在国产同级踏板阵营当中，目前有着非常出色的性价比，毕竟这台车的三大件都源自宝马，你可以简单的理解这就是宝马C400的换壳车型，动力搭载单缸水冷350CC引擎，最大功率25千瓦，最大扭矩35牛米。
第七，光阳赛艇S250，售价27980元，可以说在相当长的一段时间里，光阳一直都是250排量潜在消费者的首选品牌，采用全新的家族式外观和全新的发动机，赛艇S250的一经推出，更加奠定了光阳在消费者心中的位置，动力搭载单缸水冷250CC引擎，最大功率17.2千瓦，最大扭矩23.6牛米。
第六，雅马哈NMAX，原价27800元，凭借着进口的身份，和拥有可变气门技术的蓝芯发动机，不得不佩服雅马哈就能把一台小排量踏板的价格定在这个价位，并且出色的外观设计也成为了部分国产品牌一直争相模仿的对象，动力搭载单缸水冷155CC引擎，最大功率11.3千瓦，最大扭矩13.7牛米。
第五，本田PCX，原价22990元，能看到本田之所以销量上能够大幅领先雅马哈，很重要的原因就是本田在国内的本土化做得比雅马哈好，PCX作为本田的全球化车型，合资生产之后，最大的优势就体现在了价格上，动力搭载单缸水冷160CC引擎，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛米。
第四，豪爵UHR150，售价15980元，虽然150踏板经过了几轮的车型更新，但似乎网友们都在拿UHR来进行对比，其实并不是这台车究竟有多么强悍，只是这台车做得十分均衡也足够省心，最重要的是UHR来自豪爵之手，动力搭载单缸水冷150CC引擎，最大功率10.6千瓦，最大扭矩14.2牛米。
第三，济南铃木UY125，售价10380元，早在去年铃木U系列累计销量就突破了100万台，其中年销量达到18万台的UY125功不可没，这就是一台名副其实的神车，所以无论是日常通勤，还是长途摩旅，铃木UY应该就是出镜率最高的一台125踏板，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.9千瓦，最大扭矩10牛米。
第二，豪爵AFR125，售价10380元，这是豪爵最成功的一台125踏板，在博世ABS的加持下，AFR125更是在万元价位站稳了脚跟，可以说目前这台车在省心、安全和稳定方面几乎做到了没有短板，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.6千瓦，最大扭矩10牛米。
第一，建设雅马哈巧格，售价8380元，当还有人在质疑风冷踏板能不能跑长途的时候，早已有人骑着巧格跑遍了祖国的大江南北，只要加上10升的副油箱，那么巧格惊人的续航能力堪比大排量ADV车型，动力搭载单缸风冷125CC引擎，最大功率6.1千瓦，最大扭矩9.7牛米。
