路边社报道，某几个大城市的别克E5已经打骨折了，终端有着综合4+的优惠，这着实让大家惊掉下巴，别克这是不过了啊！
论内卷，还得是我大别克，我价格低廉，但是我的安全性确实最高的，不信你去搜搜网上碰撞案例，基本我大别克都是完胜，虽然车不是用来撞的，但万一你发生了车祸，这车可是用来保命的，安全性这个东西平时用不到，但是用到的时候绝对是要命啊！
话说这别克E5，5米的车身长度，怎么着也是中大型纯电SUV吧!你这10几万的价格，让那些个彩电大沙发怎么想？人家还要靠着外观去割韭菜呢！你这一下子戳破了新能源车的这遮羞布，大家都不用玩了啊！
车市就要这在掀桌子的气概，大家都在锅里吃饭，我马上就吃不到了，那索性就掀桌子吧！大家都卷起来，卷价格，卷技术，卷售后。
很多人笑称合资电池是“杂牌”，殊不知，合资车企的造车经验丰富，验证过程长，就看上汽通用吧，拥有自己的超大型试车场，但是可是亚洲第一大试车场，很多其他品牌的车在上市前验证都需要租用上汽通用的试车场进行。
这些硬件是一般小企业不具备的，但恰恰有了这些硬件加持，一款的车辆各种验证场景才能尽量多的实现，车子后续的问题就能尽量的少一些。
买大厂的产品，这绝对不是一句口号，而是广大消费者真真实实的经验总结出来的！
