在过去的4月，合资品牌保值率整体都有回升的趋势，其中排名第一的本田从3月的64.2%提升至65%。在本田品牌中，比较保值的就有缤智车型，常年霸占小型SUV保值率榜首位置。今天就给大家盘点一下这款全新换代后的缤智，新车指导价为11.99-13.99万元，终端优惠2.5万元，也就是入门版不足9.5万即有交易。
优缺点速览
优点：
1、 省油耐用
2、 保值率高
3、 主被动安全配置高
缺点：
1、舒适配置较低
新一代缤智从设计和造型方面来看都有翻天覆地的变化，除了本田标以及后门拉手，几乎就找不到相似的地方。进气格栅呈六边形，并且带有多组较细的横条辐设计，其中最靠顶部的为镀铬饰条，与两侧大灯组的LED灯眉相接。
新缤智的车身侧面简洁平直为主，包括车顶和后窗线条都是直线条，显得比较阳刚，这种设计在小型SUV里面并不常见。除顶配豪华版采用18英寸双五辐式轮毂之外，其它车型均采用17英寸。缤智靠近C柱拐角的后门拉手设计被传承下来，较为独特需要点时间去适应。
粗壮的C柱看起来就很有安全感，新车尾部采用当前较为流行的贯穿式尾灯，排气采用隐藏式布局。车身尺寸为4380*1790*1590mm，轴距为2610mm，相较老款车型车身长度增加40mm，宽度不变，车身高度降低15mm，轴距保持不变。
新缤智的内饰一眼看上去就很有本田近几年来的设计风格，简约平直为主，包括雅阁、型格、皓影等车型均是如此。中控台除了保留空调物理控制区域外，大部分功能都集成到悬浮式中控屏上，中控屏左侧还带有多媒体快捷控制按键。
除入门车型配备的是8英寸中控屏之外，其它车型均配备9英寸带Honda Connect 3.0 智导互联系统，可以通过AI智能助理提供语音控制，支持在线娱乐以及OTA升级，更能通过天猫精灵与家中部分电器进行车家互联控制。
在经常被忽视的主被动安全方面，新缤智拿出了最高诚意，全系标配主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘。除入门版其他车型均配备Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，提供包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警等，满足L2级辅助驾驶。
虽然缤智在主被动和智联表现不错，但是在舒适性方面就有较为明显的短板了，只有顶配车型方向盘才有真皮包裹，全系座椅均为手动调节，甚至入门车型连倒车雷达和倒车影像都没有，不过这些除了电动调节座椅不能改之外，其它都可以通过后市场加装获得，但主被动安全就不能了。
素有空间魔术师之称的本田自然不会差，别看缤智轴距只有2610mm，但它的后排腿部空间还是超过一系列小型SUV，即便越级对上紧凑型SUV也是有一战之力的。后排座椅靠背角度支持手动调节，除入门车型之外，其它车型均提供了后座空调出风口和不可开启的分段式全景天窗。不足之处是中间位置坐垫隆起较高，与左右两侧坐垫形成明显落差。
动力方面，全新缤智全系均搭载1.5L地球梦系列自然吸气发动机，最大功率124马力，峰值扭矩145牛·米，匹配CVT变速箱，WLTC工况综合油耗6.3L/100km。底盘悬架为该级别常见的前麦弗逊后扭力梁式组合。
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