可能很多小伙伴都知道，最近几年，国内新能源汽车市场，似乎已经“饭圈化”了，不管厂商推出一款新产品，还是出现一些比较受关注的状况，都会引发支持和反对的网友互喷，好不热闹。而在这个过程中，“水军”就成为“PLAY”中重要的一环，“带节奏”就是水军的任务，通过持续不断地输出相似的观点，起到影响“摇摆”观点的作用……
据我们所知，国内的汽车厂商，绝大多数都有“养水军”的传统，包括那些嘴上喊着“反水军”，以及加入所谓自律联盟的车企。可能吃瓜小伙伴未必能看得出来，但是作为相对专业的人士，我们一眼就能看出来，当然了，也有一些品牌和车企，不用水军，也不需要用水军！
5月8日，哪吒汽车CEO张勇在社交平台上表示：感觉我们就是业界的奇葩（清流），从来没有用过水军。最近都快被水漫金山了，学习了，也开眼了！
这段明显意有所指的表态，当然是事出有因了。最近一段时间，360董事长周鸿祎接连和张勇“互动”，基本上都是周鸿祎单向输出，表达对张勇的工作和哪吒汽车现状的不满，甚至要求张勇学习小米的雷军。当然了，作为投资者，周鸿祎对哪吒汽车和张勇“指手画脚”也是情理之中。但是这样的表述，通过公开形式传播到外界，可能就让张勇比较窘迫了。
关键的问题是，周鸿祎和张勇的“互动”，还带上了雷军，这是绝好的传播素材，自然会引起网上很多创作者和评论者的跟进。大家伙一跟进，画风自然就不会朝着一个方向走了，可能有很多小伙伴的言辞就没有那么友好，甚至还会想象“加工”一番。
可能在张勇看来，这些评论就是竞争对手的“水军”在攻击哪吒汽车和自己，因为很多时候，这些评论的话语可能没有那么好听，这可能也是所谓“水漫金山”的由来。
但是网友却有不同的意见，其中我们看到一个网友的评论，可谓是一针见血：这个销量，友商没有必要花冤枉钱请水军吧？
这个表述，可以说是对张勇的无情回怼，但是这话的确是有道理。在汽车行业，稍微有点规模的车企，基本上推出新产品，都会找一些标杆类的竞争对手进行对标，彰显自己的产品价值。比如在电动车领域，特斯拉Model 3和Model Y都被对标“烂了”，也有很多车企和品牌的“水军”去冲击这两款车，这在业界不是什么稀奇事儿。
但哪吒汽车真的是一股“清流”，哪吒汽车3月份的销量只有8317辆，但是哪吒汽车旗下车型有四款车型在售，基本上都是中低端车型。这就形成了一个“奇观”，哪吒汽车在国内市场没有“天敌”，因为每款车型，同等级别都有比它销量更高、口碑更好的车型。所以其他厂商花钱雇水军黑哪吒汽车，还真就是花冤枉钱。
所以也难怪网友无情回怼，在经历了最近一段时间的频繁出镜之后，张勇作为技术控在处理舆情和危机层面的短板全面展现了出来了。说水军频繁攻击哪吒，这不就是受迫害妄想症吗？
