新势力集体背刺“纯电”, 增程式才是最后赢家?

莲友智能汽车说2024-05-08 16:38:13  79

众所周知,新能源汽车是大势所趋。而这条道路上存在几种技术路径,比如纯电与增程式。其中,大多数造车新势力均选择了前者,比如蔚来、小鹏、哪吒、零跑,选择增程式的少得可怜,最知名代表车企莫过于理想汽车。

尽管纯电与增程式都是通过电动机驱动车辆,但不同的是增程式多安装一个增程器(包含发动机和发电机)。当电池消耗到一定程度时,发动机启动,发动机为电池提供能量,为动力电池充电。

“多此一举”的工作原理,让增程式背上了“脱了裤子放屁”的骂名。因此,前几年选择该技术路线的车企少之又少。

然而,近一两年,增程式风评出现“两级反转”,越来越多的新势力纷纷转向增程式的怀抱,包括零跑、哪吒。

去年,零跑正式开启纯电+增程双动力产品布局,发布了首款增程式车型——零跑C11,成为首家拥有纯电+增程车型的新势力车企。

哪吒汽车布局时间更早,2022年7月份,哪吒汽车推出了旗下第二款车型——哪吒S,提供了纯电和增程两种动力形式。今年,哪吒汽车再接再厉。4月份,哪吒品牌增程式新能源中型SUV哪吒L迎来正式上市。

风评一向不好的增程式,为何能成为现在汽车行业的香饽饽呢?

技术无优劣之分,能被消费者认可的就是好技术。之所以造车新势力纷纷发力增程式,说到底是向市场、消费者妥协的结果。

相比于纯电,增程式能更有效解决续航焦虑,因而得到了大多数消费者的青睐。就拿理想L6来说,4月18日至5月5日,该车累计定单已超过41000台。由此可见,增程式的市场欢迎度。

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