在家电市场日趋饱和、产品同质化加剧的背景下，创维集团面临着前所未有的挑战。彩电和数字机顶盒作为其传统营收的两大支柱，在新兴互联网企业如小米、华为的跨界竞争下，市场份额遭受冲击。据国家统计局数据显示，自2017年起，国内彩电行业的整体销售规模开始下滑，2020年国内彩电销量同比下降9.1%，2021年更是达到了13%的降幅。在这样的市场环境下，创维不得不寻找新的增长点，以维持其在激烈的市场竞争中的领先地位。
面对主业的挑战，创维集团开启了多元化战略，力图打造第二增长曲线。一方面，创维继续深耕白电业务，力求在行业中占据一席之地；另一方面，创维积极拓展新业务领域，光伏和汽车行业成为其多元化战略的两大重点方向。数字经济应用实践专家骆仁童博士指出，随着家电行业竞争向数字化转型，产品细分趋势日益明显，创维的多元化战略需要在生态、规模与未来建设方面进行深入考量。
创维跨界造车的探索与挑战
创维集团的汽车业务始于2010年，黄宏生通过开沃集团进入新能源商用车市场，随后推出天美汽车品牌，正式进军乘用车领域。然而，市场对于新品牌的接受度并不如预期，天美ET5的销量并不理想。在这样的背景下，创维选择将汽车业务重新包装，以创维品牌的影响力重新进入市场，试图在新能源汽车领域占据一席之地。
黄宏生对创维汽车寄予厚望，他深信品牌与个人声誉紧密相连，并在多个场合坚定地展现了对汽车业务的信心与决心。与经销商的谨慎态度形成鲜明对比，黄宏生对创维汽车充满信心，立志打造卓越的汽车产品。为了实现这一目标，他在创维汽车的产品研发和渠道拓展上下足了功夫。例如，他创新性地提出“养生车”理念，以区别于市场上的其他汽车品牌。黄宏生表示，创维汽车是“创业者的汽车”，始终关注用户健康。其中，健康睡眠座舱能主动帮助人们进入深度睡眠状态，并精确测量睡眠质量。
数字经济应用实践专家骆仁童博士指出，尽管家电与汽车在技术上存在结合点，但两个行业的运营逻辑截然不同。“汽车行业涉及的领域更为广泛，包括语音、数据、算法、自动驾驶、信息处理、人工智能等多个方面。这对参与主体的资金链和运营能力提出了更高的要求。对于家电企业而言，这无疑是一项巨大的挑战。”骆仁童博士如是说。
创维光伏业务的新能源布局
光伏产业作为创维集团多元化战略的另一重要方向，同样承载着黄宏生的期望。创维光伏业务采取融资租赁模式，通过与金融公司的合作，为用户提供低门槛的光伏电站安装服务。这种模式在一定程度上降低了用户的初始投资，同时也为创维光伏带来了稳定的服务收入。
截至2023年上半年，创维光伏累计建成并网运营的户用光伏电站超过33.9万座。黄宏生在对外提起创维的分布式光伏业务时，不无自豪地表示，“我们现在的排名是行业前三”。尽管光伏产业前景广阔，但创维光伏业务的发展并非没有挑战。市场竞争日益激烈，且政策变动也可能对业务造成影响。黄宏生对光伏业务的态度是积极的，他希望通过创维的品牌优势和市场策略，实现在光伏市场的突破。
创维多元化的未来展望
创维集团的多元化战略是其应对市场变化的必然选择，但未来的发展趋势仍充满不确定性。在智能化消费时代，创维需要在多元化的同时，加强技术创新，提升产品竞争力。数字经济应用实践专家骆仁童博士认为，创维的多元方式或许要添加更多的技术元素，以实现在智能化浪潮中的持续发展。
创维的未来发展需要在技术创新上持续投入，同时，也要密切关注市场变化，及时调整战略。在光伏和汽车业务上，创维需要建立起自身的核心竞争力，提升产品和服务的质量，以赢得消费者的信任和市场的认可。
创维集团的多元化转型之路充满挑战，但机遇同样并存。通过不断的技术创新和市场适应，创维有望在新的业务领域实现突破，继续在激烈的市场竞争中保持领先地位。未来，创维能否成功实现千亿营收的目标，值得我们持续关注。
相关分析：
“不造车”的华为年末大动作，“亏钱卖”也要做“火车头”
为何格力的手机业务毫无起色，但董明珠依然锲而不舍？
智己L6强势来袭，小米SU7面临挑战：谁能成为新能源汽车市场的领跑者？
商道童言（Innovationcases）欢迎点赞和分享哦！~~
数字经济应用实践专家 骆仁童主讲课程
人工智能：《AI趋势》《ChatGPT》
数字应用：《区块链》《元宇宙》《大数据》
数字中国：《智慧城市》《数字政府》《智慧建筑》《智慧交通》
数字化转型：《制造业数转》《零售业数转》《中小企业创新》
产业数字化：《烟草数转》《银行金融科技》《电力能源互联网》
宏观与趋势：《数字经济》《2024宏观》《双碳》
思维与技能：《数字化思维》《组织变革》
创新与创业：《创业导师》《商业模式》
