奇瑞星途的展台现场，在今年的北京国际车展，全新款的星纪元ET正式预售了。会提供纯电版、增值版本两种动力，可以供你选择。新款车的外观设计，非常大气，定位是一台中大型SUV，但是它的售价比起理想L7 L8便宜很多。
全新款星途星纪元ET，增程式版本，纯电续航200公里，售价起步19.9万，顶配是23.9万，将会上市三款车型。它的增程版起售价还不到20万，上的是绿牌，没有购置税，落地是非常低，性价比是非常高。售价和一些合资紧凑型SUV，定价区间是差不多的。
除了增程式版本，它的纯电版，目前在北京国际车展也正式预售，将会上市5款车型。两驱版纯电续航里程625公里，长续航是760公里，售价起步23.9万，顶配是28.9万，将会上市3款车型。四驱版纯电续航里程540公里，长续航655公里，预售起步24.9万，顶配32.9万，将会上市两款车型。
新款星纪元ET，总共会上市8款车型。对于这款车的定价区间，续航里程，包括做工品质，这款车真的很能打。
全新款的星纪元ET，在展台后方，摆放的是高阶智能辅助驾驶版，下包围套件做了重新设计，包括大灯位置，也是做了全新造型，还是非常漂亮。另外也会加入一颗激光雷达，向前方探测的距离，至少达到150米到200米左右。左右外后视镜，是采用电子外后视镜。现在上路是不合法的，但是2025年很有可能会合法上路。
除了前脸和侧身的改变，车身设计变化并不大，主要是车头以及车尾调整。车尾部采用立体式的尾灯设计，非常漂亮，贯穿式灯带，下包围也是做了重新设计。车尾门上部，基本上没有太大调整。
全新款的星纪元ET，它是基于EOX全球化舒适高性能纯电平台所打造。对底盘设计，安全性，可靠性，稳定性，做的非常棒。它的前悬挂采用双叉臂式，后悬挂是五连杆式。同时高配车型具备空气悬挂系统，以及CDC电磁减震，轮胎会提供20寸、21寸可以供你选择。
星纪元ET定位中大型SUV，车身长度达到4,950毫米，宽度1,970毫米，高度1,690毫米，轴距3,000毫米。这款车的重量达到2.2吨，车身刚性可以做到88%，做工品质真的非常好。安全性方面，做的都特别棒。另外安全气囊也会提供6到8个左右，内饰布局采用2+3五座版本。如果高配车型有六座可以选择，我觉得可能会更好一点。
这款车全系标配10.25英寸全液晶仪表盘，中控显示屏15.6英寸，它支持的5G车联网，毕竟匹配的是高通骁龙8295芯片。包括内置行车记录仪，面部识别，HUD抬头显示系统，配置一应俱全。
另外前排座椅电动调节，加热功能，通风功能，主座椅记忆功能，基本的配置设计，能给你的全部都有。在现场摆放的，这台高阶智能辅助驾驶版，座椅还是采用一体式的风格。
至于星纪元ET，在动力配置方面，增程式版本搭载的是1.5T增程器，发动机功率是115千瓦，综合油耗才5.2升，综合续航里程会达到1,500公里，这个成绩非常强。
动力布局是采用前置后驱，搭载单电机，单电机马力可以达到265匹，不会觉得小马拉大车。增程式版纯电续航是200公里，也具备有快充，充满只需要0.47小时。这款车的电池，也是来自于宁德时代的磷酸铁锂电池。
至于纯电版，会提供两驱、四驱可以供你选择。两驱版纯电续航里程620公里，最长760公里，单电机马力是313匹，动力性能比起增程版本，性能要稍微更强一点，单电机布局也是采用后置后驱。
它的双电机四驱车型，纯电续航里程540公里，长续航是650公里。双电机马力最高是可以达到562匹，低功率版是480匹，四驱匹配的电池包容量77度到100度，也具备快充，支持800伏高压快充平台。
