北京车展，零跑推出C16新车型，它定位为舒适智能6座SUV，预计满配售价20万元以内。根据官方的消息，它基于多人出行场景，开启了MPSUV（multi-Purpose sport utility Vehicle）全场景多用途大6座SUV的全新品类。定位高于我们之前体验过的零跑C10，C16也将是零跑品牌首款搭载800V快速充电的车型。
高度很高，这也是为了保证车内空间。尾部采用贯穿式的LED尾灯。如果从设计来说，零跑C16在设计方面并没有太多花哨，但也没有槽点，符合大部分消费者的审美。
因为它定位是多人出行或者家庭消费者，所以沉稳、稳重的风格很贴合目标消费群体。
驾驶舱采用对称式设计，由平直线条和圆角矩形元素组成。内饰有三个很重要的点，diyi就是智能座舱，中控台上14.6英寸液晶屏，首批搭载5nm高通8295芯片的车型，其算力水平在同类车型中处于领先地位。这意味着无论是系统响应速度还是图形渲染能力，它都能带来更好的体验。Leapmotor OS系统界面直观、操作便捷，功能非常丰富。第二点是同级独有的15.6英寸吸顶屏，全车搭载了21个高品质扬声器，采用7.1.4布局，实现了杜比全景声，能为后舱乘客带来很好的影音体验。
作为2+2+2车型，车内空间是消费者关心的一点。根据零跑公布的数据，C16的内部空间利用率达到67.2%，该数据与当今主流MPV相当。零跑C16车内有效空间总长度3301mm，车内高度1216mm，车内总容积5290L。这些数值确实具有很强的竞争力。
零跑C16的三排座椅实现了“舒适平权”，第三排座椅整体横向宽度、坐垫纵向深度、坐垫厚度、座椅离地台高度、三排脚部空隙高度都排在同级别的前列。座椅靠背共10度随心调节，还增加了独立超大平滑扶手设计，zui大有效宽度120mm，有效长度更长，能带来更好的舒适体验。
空间细节方面，零跑C16副驾后侧配备了小桌板，可通过“打开小桌板”等语音指令进行控制，第二排座椅中央通道宽度达到160mm，baozhang二、三排出入便利性。
动力方面，零跑C16提供纯电版和增程版车型，前者电动机zui大功率215kW，配备磷酸铁锂电池组；后者搭载95马力1.5L四缸增程发动机，电机zui大功率170kW，同样配备磷酸铁锂电池组。在智能驾驶层面，零跑C16搭载了融合128线程激光雷达的30 个高精感知硬件，在硬件能力上具备L3级智能驾驶水平；可实现包括NAP 高速智能领航辅助、NAC 导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。
总结
零跑C16的尺寸和内部空间更大，预计满配售价20万元以内，这很符合“价格屠夫”零跑的一贯特点。产品尺寸空间很大、舒适/科技配置丰富、但零跑玩的并不是所谓的“低价策略”，用更低的价格买到有竞争力的产品，这对于消费者来说是一件好事。
