过去燃油车是汽车界的霸主，近年来燃油车却被迫让出了王者宝座，毕竟新能源汽车的表现实在是太过强势。
别看新能源汽车问世的时间并不长，却依然以势不可挡的发展势头碾压燃油车，哪怕燃油车早已称霸多年依然敌不过新能源汽车。
为何燃油车会惨败究其原因主要是这种车耗费燃料、污染环境，要知道燃油车都离不开汽油，而汽油是从石油里边提炼出来，随着石油资源不断减少，油价水涨船高导致越来越多的车主不得不抛弃燃油车。
此外燃油车排放的大量尾气严重污染环境，尤其是对大气层造成了严重破坏从而加剧了温室效应。
相比之下，新能源汽车的优势则非常多，比如这种车不需要汽油只需要电能就能在公路上飞驰。电能属于新能源自然不会污染环境，反而能极大地保护环境。
未来5年,若新能源汽车渗透率突破70%,油车车主或将面临3个麻烦。
一、油车穷途末路
在很长一段时间里汽车界的王者都是油车，它的地位无法被撼动反而越来越稳固。曾经各大车企都在争分夺秒地生产各种油车，以便满足消费者的需求。
当时车企每年靠出售油车就能赚得盆满钵满，近年来油车却突然之间面临着穷途末路的危险处境，只因如今新能源汽车异军突起极大地冲击了油车的霸主地位。
毕竟油车都是要烧汽油才能启动，如此一来就会不断破坏地球环境，现在环境污染已经相当严重必须及时想法控制才行，否则人类也没有好日子过。
而新能源汽车都是使用电能来驱动，这种车就彰显出其环保的优点，正好可以成为人类的好帮手更好地保护地球环境，再看看油车反倒成为了人类的累赘也就被人类视为弃儿了。
如今新能源汽车的产量和销量都呈现出逐年递增的良好态势，这些都是油车所不能比的。
尤其是我国目前已经引领全球新能源汽车市场，要知道光是我国的比亚迪这一家车企的表现就让世界各国的车企相形见绌。
比亚迪从诞生之初就致力于打造性能先进的新能源汽车，并始终坚持自主创新的发展理念不动摇，从而不断促进该企业的发展壮大。
比亚迪不仅在国内汽车市场上呼风唤雨，甚至已经在国际市场上站稳脚跟。该企业的新能源汽车每年都会销往世界各地且销量火爆，各国民众都对比亚迪的新能源汽车情有独钟因而大家争相抢购。
国内新能源汽车企业当下多如牛毛，大家你不让我我不让你，都想在汽车市场上取得辉煌业绩。
目前新能源汽车企业之间的竞争日趋激烈，这也让我国的汽车制造业呈现出“百花齐放百花争艳”的盛况，可谓欣欣向荣，生生不息。
不止如此就连国内的一些老牌车企巨头也行动起来，开始在新能源汽车领域冲刺。
如红旗就已经打造出了一款新能源汽车——红旗EH7，这款汽车外观华丽时尚，内饰也非常迷人，各方面性能也相当优秀，外界非常看好这款车。
红旗一直都是我国实力最牛的车企之一，因而该企业打造的新能源汽车质量绝对有保障。
近期国内最火的新能源汽车莫过于小米SU7，这款新能源汽车是由小米公司生产的。
小米公司原本是一家专门生产和销售手机的高科技企业，如今却大胆地进行跨行业发展。
既然该企业属于科技巨头，早已掌握了强大的科技实力，故而它打造的新能源汽车绝对差不了，已经购买并使用了小米SU7的顾客都高度赞誉这款车很棒。
在公司掌门人雷军的大力宣传下，小米SU7的热度始终没有消退，直到现在依然是国内备受瞩目的焦点。
目前小米SU7的销量十分惊人，就连很多专门从事新能源汽车的企业都自愧不如。
小米公司无疑是新能源汽车领域的一匹黑马，如果按照目前这个势头发展下去的话真是前途不可限量。
显然我国为推动新能源汽车的发展做出了巨大贡献，除了我国之外如今很多国家也意识到新能源汽车的重要性，于是纷纷抓紧时间发展新能源汽车。
比如美国的著名车企特斯拉公司就专门打造各种质量上乘的新能源汽车，特斯拉的发展势头也非常迅猛，和我国的新能源汽车霸主比亚迪相比也是不遑多让。
哪怕是在我国国内也有众多消费者青睐特斯拉，足见特斯拉也不容小觑。
我国的几个邻国日本、韩国和印度也急于在新能源汽车领域分一杯羹，这几个国家都在争先恐后地打造属于本国的新能源汽车。
比如日本丰田公司就开始打造出新一代新能源汽车，从而满足市场需求。过去该企业打造的油车在全球热卖且经久不衰，一旦该企业涉足新能源汽车领域势必会爆发出强大的力量。
韩国决定斥巨资打造时尚大气的新能源汽车，该国的科技实力也十分强悍，研发一款新型新能源汽车自然不是什么难事。
印度也已经成功打造出一款十分先进的新能源汽车，不论是外观还是内饰动力系统等各方面都能达到惊艳世人的程度。
二、或将面临3个麻烦
种种迹象都表明，世界各国的各大车企都在铆足了劲发展新能源汽车，这也促使新能源汽车发展得越来越红火，油车的发展空间则被不断压缩未来堪忧。
目前来看在今后5年内，如果新能源汽车渗透率突破了70%的话，油车车主可能会面临三大麻烦。
1、维修和保养成本越来越高
第一大麻烦就是油车的维修成本和保养成本只会越来越高，这绝对是很多车主难以承受的。
过去油车在汽车界一家独大，因而到处都是维修店，车主只要发现自己的油车哪里出问题了可以马上送去维修，而且可以选择更便宜的维修店进行维修。
可是如今受到新能源汽车的冲击之后，专门为油车维修的店铺未来可能会变得越来越少，而汽车的维修费自然也会水涨船高。
届时油车车主就没有更多选择的余地了，就算修车费很贵也只能硬着头皮接受。因为如果你不想修，还有其他人会来修，而你又很难再去找到更多的维修店。
2、油车的使用会更麻烦
当下新能源汽车正在蓬勃发展，这也表明新能源汽车的渗透率变得越来越高，在此背景下，生产油车的各大车企也面临着被迫转型的无奈选择。
如燃油车的零部件供应商为了继续维持生存，不得不抓紧时间生产大量新能源汽车所需的各种配件。
油车车主今后就只能长时间等待配件，更糟糕的是供应商恐怕压根就没有合适的配件提供给车主了。
此外如果燃油车修理店的盈利状况越来越差最终或将会关门倒闭，油车就会变得孤立无援，故而使用起来当然会更加麻烦。
这就提醒油车车主必须未雨绸缪，提前想好退路最好就是及时更换成电车这样才是最稳妥的应对之策。
3、油车的保值将成奢望
尽管油车已经跌入谷底很难东山再起，但是依然有一些车主存在侥幸心理，认为再过几年或许油车还有保值的希望。
其实这样的想法不切实际，毕竟在电车的不断挤压下，油车只能艰难求生甚至可以说是在夹缝中求生存，既然如此保值将成奢望。
2024年油车已经不存在保值的可能性，有数据表明，降价幅度最高的几款汽车没有一款电车全是油车，最高降幅高达惊人的40%。
这些还是全新的油车，至于那些二手油车早已彻底失去保值率。如bba只是在今年年初该公司的车型降幅高达12万元，哪还有保值的可能？
三、新能源汽车引领未来
当下依然有一部分人舍不得抛弃使用了很多年的油车，其实这种举动对自己而言很不利，毕竟油车被淘汰只是时间问题，若是不及时转变思想观念，一如既往地抱着油车舍不得放手终究只会付出惨重的代价。
要知道新能源汽车注定会引领未来，届时就算再怎么不情愿人们都只能使用新能源汽车。
当然新能源汽车也有很多地方需要改进，但是这需要一些时间不必心急，因而大家应该对新能源汽车抱有信心，而不是以怀疑的态度去看待新能源汽车。
结语
过去几十年都是属于油车的时代，当时人们都对油车爱不释手，家家户户都开着油车，没油了就去加油站加加油立马就能继续在公路上风驰电掣好不快哉。
忆往昔油车真是风光无限，始料未及的是如今油车突然之间就跌落神坛，而新能源汽车则在短时间内就取代了油车的霸主地位。
可以预测在未来5年，如果新能源汽车渗透率突破70%，油车车主或将面临3个麻烦。
其一是油车的维修成本和保养成本会越来越高，其二是油车的使用会比现在更麻烦，其三是油车的保值将变成一种奢望遥不可及。
所以趁现在还来得及，油车车主们必须尽快更换成新能源汽车，唯有如此才能防患于未然。
毕竟新能源汽车必将引领未来，油车则难逃被淘汰的悲惨命运。
那么大家认为油车车主未来还会面临哪些麻烦？欢迎来评论区一起讨论。
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参考信息：
乌鸦君的急救职场 2024-05-01 《未来5年，若新能源汽车渗透率突破70%，油车车主或将面临3个麻烦》
户外部落 2024-05-04 《未来5年，若新能源汽车渗透率突破70%，油车车主或将面临3个麻烦》
