刚从前方得到消息，为了能弥补目前皇冠在销量上的疲软，丰田已经决定将推出首个性能版车型，也就是图中的“皇冠GR”！对于丰田GR不了解的小伙伴们，小花简单地做下科普！其实丰田GR是丰田汽车旗下的一个高性能运动品牌，全称为GAZOO Racing。品牌的诞生是专注于生产高性能的赛车和运动车型，主要是对外观、内饰和悬架方面进行了运动化改造，但动力方面与普通版车型基本一致。而这款“皇冠GR”则一反常态的，首次对动力做了升级，这样看，单就性能来讲，这款车还是诚意满满！对于它的期待值也是直线上升。
外观，这款GR版皇冠是基于Crossover做的升级改造。所以前脸还是能带来些熟悉的感觉，正面仍旧是以双布局，但中网的组成换成了黑色的设计，右侧的“GR”则表明了身份！ 上方为嵌入式的LED光源，首次融入的魅蓝元素，点亮后带来更强的视觉冲击，另外新车的前包围也做了强化，双耳小巧，内置的圆形雾灯也多了些艺术气息。所搭配GR专属空力套件，相当凶狠，使得整部车的立体感也得到延伸。
与车头的那种炸裂感不同，来到侧身，这款GR皇冠反倒变得平缓了一些，从上图的角度上看，虽保留了腰线，但也仅点到为止，前后隆起的轮眉以及锻造式轮毂带来了更炸裂的视觉冲击。包括侧裙以及侧裙上方的设计都符合空气动力学的设计。而在细节上，机盖、后视镜、轮毂以及车尾全部以炭黑的元素出现！整个尾部，在运动套件的加持下，对比常规版确实要更复杂，尺寸方面，小伙伴们可以参考Crossover，个人感觉差别不会太大，无非就是运动包围的加入，尺寸稍有改变。
关于内饰，从以往GR版的习惯上看，并不会改变原有的布局，所以大概率会与常规版保持同步，像上图的三辐式多功能方向盘、电子式换挡机构、悬浮式液晶中控屏幕和全液晶数字仪表等等都将成为标配，但为了能展现其专属的元素，整个内饰的材料将做出升级，带有GR标识的运动化座椅，包括车门的内衬等等，另外有消息称，新车的车机系统也将做出条调整。整个的专业属性全面拉满。
最后我们再看看它的动力系统，和以往GR版的不同，新车的发动机将换成代号为T24A-FTS的2.4T涡轮增压引擎和Hybrid混动系统，除此之外，这款GR版皇冠还引入了E-Four Advanced与E-Four全轮驱动系统，综合最大马力更是来到了380匹！动力上的提升非常明显。而在操控性方面，由丰田GR部门打造的底盘性能配件，包括悬挂系统以及Gazoo Racing的4活塞卡钳/单活塞卡钳等等，专业性上全面拉满。
