小花刚从港口得到消息，新一代“奥德赛”美版已经抵达港口！ 因其受众群体不同，美版奥德赛与国内的版本从风格上完全不同！不仅是尺寸更大，而且内部座椅最大可升级到大8座。所以就空间感而言，这款“奥德赛”算是目前MPV领域里的天花板了，感兴趣的小伙伴还是可以关注一下。
惯例，还是先简单的了解一下这款车的设计，与国内版本不同，美版“奥德赛”采用了比较圆润的设计，从车头一直到两侧并没有明显的界限，形成的环绕式的布局让新车的整体性得到延伸。两侧矩阵式的大灯组保持不变，而环绕在周围的则是银色装饰带，保证了新车的时尚感！中网方面全部采用了六边形的设计，内部则由多条银色装饰带组成。整个前包围也是从车头开始延伸，这样整部车看起来就更像一个整体。尺寸上，美版奥德赛的长宽高分别为5161mm*1994mm*1738mm，单就数据上看已经接近了别克GL8！
侧面上，这款美版奥德赛采用双腰线设计，其中最上方的腰线是从车头开始向车尾延伸，并且在接近尾部的地方还是下沉。所以整个车身带有明显的跨越式的布局，当然这样设计还是有其优势，就是在视觉上也会感觉到美版奥德赛要更加修长。这仅仅是在视觉上。而来到尾部，整个尾箱的设计与车头正好形成呼应！所以就外观而言，美版奥德赛确实要更加的沉稳一些，当然，这也与本身的属性不谋而合。
进入到内饰，美版的奥德赛还是采用了经典的设计风格，方向盘可是比国产版要厚重太多了，而且内部也增加了大量的按键！仪表盘采用了内嵌式的设计，显示区则是液晶加上机械的双组合效果。中间则是直立式的多媒体屏，在它的下方那个为按键式的换挡区。座椅方面，美版奥德赛独有的大8座设计绝对堪称经典！
动力系统，美版奥德赛搭载的是3.5L V6发动机，最大马力156kw，与之匹配的是CVT变速箱，数据上一般，但一如既往的稳定。除此之外，新车还增加了一套2.0L混动版本，与国产版保持了一致。目前这款美版车型已经到港，感兴趣的小伙伴可以关注一下！
