对于10万级的预算，想要一台合资品牌并且省油耐用的紧凑级SUV车型，那么推荐日产经典逍客这款车，官方指导价为12.59-17.49万元，如今官方推出限时优惠活动，入门级的逍客舒适版价格来到了9.88万元，性价比很不错，今天咱们就来具体解析下这款车，看看它是否值得入手。
外观部分，逍客舒适版采用了家族化的设计风格，整体的视觉效果比较大气耐看，符合大众审美需求。前脸配备了双V型的进气格栅，内部为黑化的效果处理，并且采用V型镀铬饰条分隔修饰，带来较强的精致感。两侧狭长的头灯组和中网相融合，采用卤素光源，虽然照射效果比较中规中矩，但支持自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能，满足日常用车需求。
车身侧面造型比较紧凑敦实，微溜背式的车顶造型搭配上扬式的窗线以及车门上的筋线，带来不错的运动感。从前翼子板延伸至后翼子板的立体化腰线，增加了侧面的力量感。前后轮眉以及侧裙等细节位置，都加入了黑化的装饰件包覆，看上去比较野性。17英寸的多幅式轮毂造型也比较的简约实用。
尾部设计比较简洁，配有高位扰流板和高位刹车灯，尾灯组尺寸较大，并且做了熏黑处理，点亮后比较醒目。中间部分还有一小段上翘的小鸭尾设计，非常的俏皮。底部厚重的黑化包围件搭配银色的护板造型，更加彰显运动感和层次感。
尺寸方面，这台车的长宽高尺寸分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm，定位紧凑级SUV。虽然它的三围尺寸在同级车型中并不占优，但实际的空间表现还是很不错的。小编身高176cm，坐进主驾驶位，将座椅调至最低，头部剩余1拳余量，保持前排座椅不动进入到后排，此时头部空间剩余1拳距离，腿部空间为一拳4指左右，整体还是比较宽敞的。同时座椅也是仿皮的材质，比较柔软细腻，坐起来也比较舒服。
进入到车内，它的内饰造型比较中规中矩，没有太多的亮点，但也没有明显的槽点。整体采用黑色的布局， 搭配红色的缝线设计，颇具运动感。中控部分配了一块9英寸的嵌入式仪表，具备语音识别、车联网、OTA升级等常用功能，此外也保留了大量的实体按键以及机械式的档杆造型，日常用起来还是比较便利的。
动力部分，这台车搭载的是一台2.0L自吸发动机，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛·米，传动方面匹配CVT变速箱。值得一提的是，尽管是最入门级的车型，它依旧配备了前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架系统，保障了日常的舒适性表现。
这套动力系统主打的就是经济省油，日常属于够用的水准，并且整个动力输出非常的线性平顺，换挡也比较平顺，没有什么顿挫感。只不过急加速下动力响应相对弱一些，高速超车变线要提前预留一定的缓冲时间。
综合来看，逍客舒适版在用户比较刚需的地方表现还是很到位的，比如大气耐看的造型设计、不错的空间表现、经济实惠的动力，而且独立悬架系统也保证了舒适性。结合不到10万元的价格以及合资身份，还是很有性价比的。那么对于这款车，你怎么看呢？欢迎在评论区中交流讨论吧。
