当T15FL3项目曝光的时候，想到了新一代瑞虎7也想到了可能是基于老款瑞虎7做的大改款，唯独没想到的就是星途追风改款，原因倒也简单，追风的项目编号是T1C，只有第一代瑞虎7才是T15的项目编号，结果偏偏是未曾想到的部分偏偏就是现实，原因倒也简单，不是光看编号本身，而是实车真的就是被拍摄到了。
第一眼看到实车谍照，光是看那身段就明白了，和现在的星途追风是一模一样的，甚至都不带任何的伪装处理，说直白些就是没打算隐瞒什么，就是要告诉大家，这是星途追风的改款，当然改款之后是否还归属星途旗下就不好下结论了，只能说目前的车厢部分就是星途追风为基础做出的大改款车型。
还记得当初星途LX（追风之前的命名是字母L和X的组合）无伪装谍照刚刚曝光的时候，不少人看到的第一眼，诟病最多的就是细长的前大灯设计，虽说是全LED的，并且是四颗矩形LED灯源串列而成，但是扁平化的前脸配合细长的前大灯设计，再加上那格栅，立马拉低了颜值度，而事实也证明那张脸确实出现了问题，导致关注度持续走低，后期虽说是大幅改动过一次，但是大灯不改，依然没能拉回颓势。
这次改动幅度明显加大了，确切的说整个前脸都做了大幅修改，大灯是临时测试之用的，但从轮廓就能看出彻底推翻重新设计，而且预留的口子也不小，确切的说新大灯加厚了，另外值得注意的就是进气格栅也做了改动，直瀑式非常明显，由于重度伪装状态，看不出整体轮廓，看到这个直瀑格栅，突然想到了星途揽月直瀑格栅版本。
侧面没多少变化，前面都说了，车厢造型没有任何伪装处理，直接就是星途追风的车厢不作修改了，仔细看车哦图，格栅近乎于垂直地面，但是大灯能够看到整个轮廓，说明车头横切面做了曲面化处理，灯具轮廓目前来看要比现在销售的版本要犀利一些，最终是什么样，只能等后续的完整版实车谍照了。
还有一个细节差点忽略掉，仔细看侧面的包围是一体化设计了，老款前后轮眉附加件是分段隔开的，改动幅度不大，因此很容易忽略掉。
尾部目前看改动幅度可能也不小，虽说还是贯穿式尾灯设计，但从临时灯具的出现来分析，尾灯会彻底大改，否则没必要用临时灯具，后保险杠目前看和老款完全一致，但为何要用上伪装处理？这个细节提醒我们，可能整个后保险杠也会彻底更换，只是目前临时用老款保险杠做测试之用。
后悬结构同样没任何的变化，上图里能够看到后悬下控制臂的造型，当时拍摄后悬的邝是想看看是否是新能源版测试车，通过谍照来分析显然还是普通的燃油版车型，当然这方面问题倒也不大，毕竟海外市场容量巨大，国内销售的版本可能是新能源版，而出口的主打燃油版，两不相干的事，就看谁先出了。
动力方面目前分析存在三种可能性，1.5TCI、1.6TGDI和全新的第四代1.5TGDI米勒版发动机，这三种发动机的可能性最大，目前没有确切的信息，因此也不能急着下结论，唯有看后续实车谍照能否提供相应的信息提示了。
内饰目前拍摄到的测试车是没有任何的改动，但是注意一个极易忽略的细节，发现方向盘上的LOGO没有？奇瑞的钻石标，而不是星途的EXEED字母标，这个细节极其重要，说明前面提及的一种分析可能是对路的，也就是T15FL3项目本身是基于星途追风改进而来，但不代表这就是星途追风大改款，这也就解释得通，为何叫T15FL3项目，而非T1CFL项目，追风可能会逐渐淡化或者被全新车型所替代，但现有的追风奇瑞可能想打造一款全新车型，不排除归入到JAECOO系列里，当然要是效果不错的话，说不定瑞虎系里也有相应的想法，在信息不太明了的情况下，还是不做更多深入的分析了。
