五菱“多功能”轿车, 长4米8多, 可2C快充可加油, 不到10万可入手

汽车壹号2024-05-07 17:25:44  113

现在消费者买车的要求还是挺高的,希望爱车能做到日常代步省钱好开、全家出行时乘坐舒适,最好入手门槛低一些,普通人能买得起。那么,汽车市场中有没有能够满足多样化需求、售价还亲民的车型呢?我认为五菱星光共创版,或许是个不错的答案,这款车的指导价区间为7.98万-10.98万,入手难度并不高,却被很多人称为“多功能轿车”。

五菱星光共创版一共提供6款配置,其中包括两款纯电版、四款插混版,几个不同的版本主要在驱动方式、续航里程、配置表现方面有所差异。而接下来,就让我们结合实际用车场景,来了解一下这款车的各方面特点。

在我们买车的过程中,尺寸空间是很多人关注的重点,大空间能够有效提升出行体验,在带家人出门时,能够让家人享受更舒适的乘坐体验。五菱星光共创版的尺寸就是亮点,车身长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。熟悉汽车市场的朋友应该能发现,这款车的尺寸更接近B级车,而这也保障了座舱内的乘坐空间。因此在实际体验中,身高180cm的乘客坐进车内后排,也一样能跷二郎腿。

生活中,当我们出门自驾,或是在假日开车回老家,这时免不了要携带各种户外用品或是送给亲戚的礼物,充足的储物空间就很重要了。五菱星光共创版常规状态下,后备箱容积可达540L,根据实测,后备箱能够同时装下2个24寸行李箱+4个20寸行李箱,全家出行时各种行李物品有地方放。

要是想在户外露营,车内的前排座椅还能向后翻折放倒,形成两张“单人床”,能轻松在车内躺平休息,方便车主在户外或服务区休息,中午午休时也不用再在办公室趴在座位上休息了。

聊完空间,我们可以来看看用车成本,这同样是我们选家用车时关注较多的方面,用车成本越低,就越能给车主省钱。五菱星光共创版有纯电、插混两种动力,其中纯电版以电能驱动,用车成本是很低的。插混版则可油可电,没有续航焦虑,但难免会遇到亏电工况下用车的情况。而在亏电工况下,五菱星光共创版插混车型的最低油耗为3.98L/100km,每公里仅需3毛多,完全能将这款车当成很省油的燃油车来用,不用频繁去充电。

当然,有人可能会担心纯电版车型是否充电很麻烦、需要花很长时间去充电呢?大家不必担心这一点,因为五菱星光共创版纯电车型搭载2C电芯,15分钟可补充200km的纯电续航里程,30分钟可将电池能量从10%补充到80%,在同级车中充电速度可谓第一梯队,平常喝杯咖啡、吃个午餐的功夫,续航就能有效补充,也能尽可能打消大家对续航的焦虑。

再来说说驾驶体验,合适的底盘调校能够提升平常通勤中的体验,也能在全家出行时,保障老幼乘客的舒适度。五菱星光共创版搭载同级车中较为少见的四轮独悬,悬架结构为前麦弗逊式独立悬架、后E型多连杆式独立悬架,结构可对标奥迪A3、大众帕萨特等德系车。凭借这一底盘结构,和五菱成熟的调校方案,五菱星光共创版的驾驶感受偏向沉稳,通过减速带、坑洼路段时,对震动的过滤比较干脆,有种乘坐德系车的感觉。

总的来说,在简单了解过五菱星光共创版各方面的特点之后,能够发现这的确是一款功能丰富、能够应对多样化用车场景的车型。这款车的售价虽然不高,但具备可加油可充电、空间大、底盘厚道、充电速度快等特点,关键售价也给到了诚意,你们觉得性价比够不够高呢?

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