日前，一辆问界M7在山西运城段的高速上追尾一辆作业车。此事一出，立刻引发了网友的激烈讨论，有部分不了解事情全貌的网友，武断地认为，是车辆追尾后，没有触发碰撞自动解锁功能，同时车辆电池起火，导致遇难者被困而引发的悲剧。但根据此前网上的信息、遇难者家属的声明，以及赛力斯汽车官方在5月6日下午最新发布的说明来看，事实并非如此！
根据赛力斯汽车官方的说明来看，是因为车辆高速追尾前方作业车辆时，前方车辆尾部突出的梁状结构，瞬间侵入车辆坐上侧前机舱及乘员舱，导致前机舱及乘员舱严重损坏；线束瞬间被切断，前机舱被高温部件或线束短路火花引燃；前机舱左侧先起火，然后火势蔓延至整车。简单来说，车辆在以115公里时速，猛烈撞向作业车时，其电池并没有因冲击、变形，或者被其他物体刺穿短路并起火；而是线束短路引发的起火。
而这种车辆线束短路引发的火灾，在严重交通事故中并不少见。事实上，无论是燃油车，还是新能源车，包括混动车、纯电车，因高速撞击导致线束短路起火，最终蔓延到整车的案例比比皆是。此外，像一些年久失修的燃油车，线束橡胶包裹老化破损，导致短路而起火的新闻，我们也偶尔能够看到。
总之，对于普通人来说，这次事故无疑是令人痛心疾首！但我们在痛心之余，也应该意识到一点，无论自己的驾驶经验有多丰富、驾驶技术有多高超，依然要将安全时时刻刻放在第一，不能超速、也不能疲劳驾驶，另外在高速开车时，更要远离大车与车群，让防御性驾驶成为刻在骨子里的习惯！
