车市有句老话：“得B级车市场，得天下”。正所谓销量是检验真理的唯一标准，“凯美瑞”作为常年霸榜B级车销量榜单的车型，一定有自己的独门秘籍。
近期车市风起云涌，各大车企打起价格战。全新第9代凯美瑞在这个时间段隆重上市，它是否有掀桌子的实力，能否再续B级车的“霸榜”旗舰地位呢?似乎不难得出结论。
“卷”价格
既然要掀桌子，价格是取胜的关键因素之一。全新第9代凯美瑞，率先推出2.0L汽油版和2.0L智能电混双擎两大系列，2.0L汽油版市场指导价为17.18万元至19.68 万元。
并且19.68万元就能买到凯美瑞汽油版的天花板，先进的科技配置以及豪华的舒适配置，让用户得到VIP的奢享体验;2.0L 智能电混双擎17.98 万元起，击穿主流合资B级混动轿车价格底线，混动顶配仅为20.68 万元。17.18万元的起售价，大大降低了入门门槛，让消费者得到了实惠，从而能更轻易地拥有一台自己的“凯美瑞”。
这其中，不得不着重推荐19.98万的混动尊贵版，多出PKSB倒车雷达带刹车、倒车侧后方盲点警示系统、盲区监测、全液晶仪表、12.3英寸中央大屏、HUD、8155芯片车机、声纹识别、全景天幕、真皮座椅等等，一应俱全，可以说是，满配超值。想想，这全景天幕、真皮座椅等，哪个不是接近或超过万元的配置，而这所有的东西加在一起，少说也有三四万元吧，消费者，仅以万元的价格，就能全部享受这些配置带来的极致的智能、安全、豪华，不能不能是一款性价比超高的车型。事实上，目前，选择这款车的用户在第9代凯美瑞的用户中，已经占到了35%，充分说明，这个配置的车型已经成为用户的精准选择，正成为第9代凯美瑞“全能明星车型”。
后续，将推出2.5L智能电混双擎系列，来丰富“凯美瑞”的产品矩阵，让消费者有更多的选择空间。
“卷”配置
降低了售价，消费者往往会认为，是不是减配了呢?作为B级车 “标杆”的它，不仅售价上掀桌子，配置上卷到“天花板”!
车机。第9代凯美瑞搭载8155 高性能芯片，12GB车机运行内存，车机算力提升超4 倍， 响应速度提升8 倍，车机4 秒完全唤醒， 提供约40%算力冗余。并且联手顶级科技公司开发，深度打造车机生态链智能语音可见即可说，?次唤醒，持续对话，也听懂方言混搭。车机平台导?了丰田首个自建应用商城还搭载同级唯?三大手机系统互联与华为Hi-link 对接，联动海量智能家居生态等功能。无论硬件算力还是软件实用性都拉满，看齐新势力，领先合资，为国内用户带来全世界最好的凯美瑞。
配置。第9代凯美瑞首次搭载AR 风格HUD 抬头显示;搭载64 色律动氛围灯;原厂智能香氛系统;松下CN95 滤芯，智能PM2.5 过滤系统;多屏幕2K 高清显示等功能，给用户带来全方位智感豪华感受。
“卷”动力
世界上有两种混动，“一种是丰田混动，另一种就是其他混动”。全新第9代凯美瑞搭载2.0L 第五代智能电混双擎，深度向电进化，既是史上最高效混动，也是史上最具驾趣混动，将碾压式颠覆燃油车，全温域、全场景使用无焦虑，彻底释放出行自由度，成为电动化新主流选择。
三电升级。电池：升级为三元锂电池，采用高密度电池组，重量降低44%，电芯输出提升15%;PCU：?幅提升功率密度，能量损耗降低了9.1%;电机：功率提升14%，毫秒级响应媲美电车。
强动力低能耗。2.0L智能电混双擎版，综合功率145KW，零百加速进入8秒俱乐部，并且全速域保持稳定加速度，后段加速感比电更好，80 到100 公?加速表现提升了15%，加速体验超越同级插混。2.0L智能电混双擎版，WLTC百公里油耗：4.2L, 比同级燃油车油耗降低约30%，再配上49升的油箱，续航里程轻轻松松突破1000公里，并且新增了运动模式，在追求性能的前提下，又帮用户节省腰包，可谓是一举两得。
“卷”安全
第9代凯美瑞全系标配新?代T-Pilot，基于全球200亿公里智能驾驶零事故大数据开发，在“感知、预判、功能”三个层面全面升级，智能安全细腻度更高，打造真正安全好用的智能驾驶辅助系统。
感知升级。搭载5 颗毫米波雷达、8 颗超声波雷达、4 颗环视摄像头、1 颗前视摄像头，以及独有的室内驾驶员摄像头。前向探测具体提升2 倍，扫视面积提升约8 倍。
预判升级。导?世界首创的PDA主动驾驶辅助系统;植?DNN 深度神经网络AI 算法。
功能升级。对应9 种碰撞场景，规避41%的死亡事故场景;新增紧急驾驶停止辅助、前方交通穿行警示、自动变道辅助、紧急转向辅助、安全下车辅助等先进功能。
更高标准的安全冗余。凯美瑞连续12年在最严苛的IIHS 测试中，都获得最高安全评价，凯美瑞采用更高标准安全车身，全系标配10气囊，在看得见的地方做得好，看不见的地方做得更好!
第9代凯美瑞在全面而又安全的智能驾驶辅助系统的加持下，大大减轻驾驶负担，同时帮助驾驶者规避了潜在的安全风险，让出行更加无忧。
“卷”舒适
第9代凯美瑞基于TNGA-K高端平台打造，品质对标豪华品牌旗舰车型，全车实现37项升级，19项材质新增，90%以上隔音棉均采用效果更好的白棉，打造同级最好的行驶静谧性，在时速100公里时，车内通话清晰度相比上?代提升7.3%，座舱内对话听取率达到92%，拥有比肩豪华车的驾乘感受。
TNGA-K高端平台的卓越质感有口皆碑，成就新?代“驾驶者之车”。凯美瑞进?步强化“高级底盘、纯粹质感”的核心优势，带来独到的高级轿车操控质感。TNGA-K 平台再进化，车身刚性更高、重心更低;全新设计的螺旋弹簧，高应力材料，实现轻量化;优化弹簧绕组数量，操纵稳定性和乘坐舒适性提升;搭载豪车级摆动阀式减震器，运动款悬架侧倾刚度提升了20%;油门响应、转向手感和刹车性能都进行了精细调校，带来独到的高级轿车操控质感。
结语：
值得一提的是，“乘联会”数据显示：广汽丰田凯美瑞自2006年国产上市， 2013年就达成了100万辆的累计销量数据，2016年达成150万辆，而在2020年3月底，这个数字突破了200万，截至2024年1月，六、七、八代凯美瑞在中国的销量近300万辆。如此傲人的销量，充分彰显了消费者对“凯美瑞”的认可和喜爱，也证明了“凯美瑞”的江湖地位。
随着第9代凯美瑞凭借着亲民的价格、全新的升维动力、领先同级的安全配置、媲美豪华品牌的驾乘感受“卷”上市，相信在这龙争虎斗的汽车市场上，凯美瑞定能续写B级车“标杆”新的辉煌!
