车长5米1、搭载侧滑门，更有插混与四驱版本供您挑选，支持CarPlay，耐久度超越GL8的新秀：2024款丰田赛那深度评测
近日，一款足以颠覆MPV市场的力作——2024款广汽丰田赛那已然驶入我们的眼帘，它不仅以其5米1的修长大身躯搭配实用侧滑门设计引人注目，更凭借丰富的动力选项以及智能科技配置在市场上崭露头角，官方指导价自29.98万元起至41.08万元，无疑给同级别竞争对手如GL8、腾势D9 DM-i及格瑞维亚带来了一股强劲挑战。
2024款赛那在外观设计上沿袭了2023款的经典元素，车身尺寸傲视群雄，长宽高分别达到了5165mm、1995mm和1765mm，轴距更是长达3060mm，稳坐中大型MPV之列。值得关注的是，新款车型在混动标识上做了微妙改动，由“HYBRID”变更为彰显高效节能的“HEV”，而四驱版本则在车尾醒目位置新增了“E-Four”标志，进一步凸显其独特的驱动性能。
步入车内，赛那的内饰布局依旧保持了简洁而高效的风格，悬浮式的中控大屏根据配置不同，低配车型升级至10.25英寸，高配车型则高达12.3英寸，并且全面支持苹果CarPlay、华为HiCar和百度CarLife等主流车载互联系统，极大地满足了用户对于智能驾驶的需求。不仅如此，新款车型的部分配置还搭载了最新的8155芯片，让车机系统的响应速度和处理能力更上一层楼。
最让人眼前一亮的是，2024款赛那部分车型的第二排座椅已升级为一体化航空座椅，配备了通风、加热及16点精准按摩功能，让您在长途旅行中也能享受到如同云端般的乘坐体验。而在安全配置方面，新车毫不吝啬，全系标配包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持、胎压监测、倒车影像、自适应巡航以及双侧电动滑门等一系列高级驾驶辅助系统，部分高配车型甚至还配备了前后双天窗以及吸顶屏幕，豪华感倍增。
针对四驱版本，2024款赛那提供了四驱尊贵版和臻享尊贵版两个价位相同的配置选择，二者价格均为35.98万元。尽管两者定价一致，但臻享尊贵版在拥有四驱系统的同时，额外装配了炫酷的20英寸轮毂以及第二排座椅按摩功能，给予消费者在性能与舒适间的一次重要抉择。
在动力核心部分，2024款赛那既有两驱版，也有四驱版可供选择。其中，两驱版采用了2.5L自然吸气发动机与前置电机协同工作的混合动力系统，2.5L发动机的最大功率为139千瓦，峰值扭矩达到236牛·米；前置电机则拥有134千瓦的最大功率。传动系统方面，无论是两驱版还是四驱版均匹配了平顺高效的E-CVT电子无级变速器。尤其值得一提的是，四驱版车型在此基础上还增设了一台最大功率为40千瓦的后置电机，进一步提升了行驶稳定性和越野性能。
面对市场上的竞争格局，赛那不仅要与销量巨头别克GL8较量，还要应对腾势D9 DM-i和新晋选手格瑞维亚的挑战。根据最新销售数据显示，今年3月赛那虽取得了6730辆的销量成绩，但仍落后于GL8和腾势D9 DM-i。随着2024款格瑞维亚同样携升级后的车机系统及四驱版本强势登场，新一轮的竞争悬念愈发浓厚。
那么，当面临2024款赛那与2024款格瑞维亚的选择时，您会倾心于哪一款呢？欢迎您在本文下方留言，共同探讨这场中大型MPV领域的巅峰对决。
