近日，有媒体报道称，余承东担任华为终端BG董事长，而原华为终端BG首席运营官何刚接任华为终端BG CEO。原本终端BG是没有董事长这个职位的，这次算是特意为余承东设立的。
终端BG，是指包括手机、笔记本电脑、智慧屏等这些面向终端产品用户和生态伙伴的端到端业务组织。
而此次虽然华为还担任终端BG的董事长，但实际上大家认为，余承东这次算是在终端业务上功成身退，主要精力将不在终端产品上了。
因为目前除了终端BG董事长之外，余承东还担任着华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。
很明显，余承东的主要精力，接下来是聚焦智能汽车产业，或许我们也可以称其为ALL IN 汽车。
事实上，余承东的另外一位老对手雷军，也正式将手机的权力棒进行了交接，将手机业务全权交给卢伟冰，自己全力造车去了。
所以这次余承东，也将手机的权力棒进行移交，将终端业务交给何刚，自己也是全力造车去了。
余承东是1993年加入华为的，至今已经有30多年，这30多年间，历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁等。
在20111年时，余承东担任华为终端公司CEO，带领华为手机走向巅峰，打造了如今全球领先的P、Mate系列。
之前华为手机受到打压，但去年华为麒麟芯片回归、5G业务也回归了，2024年一季度，华为手机再回中国第一，很明显，在终端业务上，余承东确实可以功成身退了，余承东负不负责终端业务，应该影响都不大了，华为现在缺的产能，是供应链问题，只要有货，就不愁卖。
而智能汽车业务上，余承东还任重道远，华为智选车业务今年才盈利，整个车BU到4月份才盈利，合作伙伴中，赛力斯一季度才赢利，很多合作伙伴才刚开始，而未来汽车业务，将是一个比终端业务还巨大的市场，华为还只是起步。
所以华为需要余承东在汽车业务上打造精品，提升竞争力，成为行业领先的供应商，让华为参与的汽车变成遥遥领先，所以这次也是进行业务调整，让余承东将全部精力放到汽车业务上去，终端业务也就是保留一个董事长职位，挂个职。
